Flagra: Fiat Pulse cupê deve chegar ainda em 2022

Conhecido internamente como Progetto 376 ("Projeto 376", em italiano), o Fiat Pulse cupê já tem data para ser revelado ao público brasileiro: no último bimestre de 2022, portanto até o fim deste ano. "A cadeia produtiva é complicada, mas essa é nossa melhor estimativa", garante uma fonte ligada ao fabricante.

O carro não será necessariamente um Fiat Pulse cupê, mas em termos de tamanho e proposta, nós podemos, sim, chamá-lo dessa maneira. "Será um Nivus mais sofisticado e bonitão, com tamanho diferente, que não vai fisgar cliente de Renegade ou de Compass. Com estilo de cupê, vai ser grandão, terá porta-malas gigante e será bom demais da conta de andar", complementa.

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O que já sabemos sobre o Fiat Pulse cupê

O carro também já está confirmado para o mercado argentino. Visualmente, terá inspiração no SUV Fastback, médio, mostrado pela marca no Salão do Automóvel de São Paulo 2018. Mas será menor, justamente para não roubar clientes de Jeep Compass e até mesmo do Renegade, que foi remodelado há pouco tempo.

As imagens do flagra desta reportagem foram feitas pelo leitor Guilherme Talala, recebidas aqui pela redação do WM1 e reconhecidas pela equipe de assessoria da Fiat - as placas verdes de Betim (MG) também denunciavam a origem do projeto.

Vale lembrar que o carro já havia sido flagrado, conforme publicamos aqui no WM1, mas aparentemente com outro tipo de bolha de carroceria por cima - possivelmente para teste de suspensões ou outros elementos mecânicos da parte de baixo do automóvel. No flagrante de agora, o automóvel já deve estar em sua fase final de definição visual.

O Fiat Pulse cupê deverá ser equipado com a motorização do Renegade, Toro, Commander e ainda do Compass de entrada, que utilizam o motor Firefly 1.3 turboflex de 185 cv e 27,5 kgfm de torque - mas não descarte a possibilidade de o SUV também usar o 1.0 turboflex de 130 cv e 20,4 kgfm. Já o câmbio deverá ser automático de seis marchas ou CVT, como no Pulse. Dificilmente ele terá caixa manual.

Outra coisa: o carro ainda não tem nome e pode ser que a Fiat adote, mais uma vez, a estratégia que fez no BBB de 2021, quando a decisão saiu de uma enquete feita pela internet. O que já é sabido é que o SUV cupê será o segundo projeto que utilizará a plataforma MLA (Modular Architecture) que também deu origem ao Pulse. Sua fabricação, portanto, será feita em Betim, e não em Goiana (PE).

Estimativas de preço também são complicadas, até porque o carro ainda nem existe, mas como ele mira no Nivus, apostamos em algo que se aproxima do valor cobrado hoje pelo carro da Volkswagen, que custa atualmente entre R$ 118.350 e R$ 134.920 - portanto acima da tabela atual do Pulse.