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Ainda sem qualquer tipo de especificação confirmada pela Ford, algumas mudanças visuais entre a picape convencional e a mula entregam alguns detalhes. Em primeiro lugar, o degrau logo abaixo da cabine (atrás do estribo lateral) indica que as baterias ficarão posicionadas entre os eixos para ajudar na distribuição de peso. Além disso, o flagra evidencia que a suspensão traseira também será diferente: saí de cena o robusto eixo rígido, que dará lugar a uma suspensão independente. E sim, o escapamento que parece nas fotos é falso.
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A mudança promete melhorar o conforto a bordo da picape, mas tem outra função importante. Esse tipo de suspensão é mais compacto, o que abre mais espaço para as baterias no assoalho do carro. Essa alteração, contudo, põe em xeque a capacidade de carga e reboque da picape. Apesar de ser mais moderna, essa suspensão não é tão robusta quanto a anterior. Será que a Ford está preparando uma versão exclusiva para uso de passeio e sem qualquer capacidade de carga?
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