Imagens antecipam novo Volvo XC40

Confirmado para o Brasil, XC40 terá apresentação oficial no dia 21 de setembro para ser o mais vendido da marca sueca

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Redação WM1
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O XC40 será lançado no Brasil no primeiro trimestre de de 2018 com o objetivo de ser o modelo mais vendido da Volvo no país, com porte menor e preço mais acessível que o cobrado pelo novo XC60. A apresentação oficial do novo SUV compacto da fabricante sueca está marcada para quinta-feira (21), porém um vídeo publicado pela filial húngara da montadora, depois retirado do ar, revelou boa parte do visual do utilitário esportivo, inclusive da cabine.

Volvo xc40 painel teaser video vazado
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Legenda: Volvo xc40 painel teaser video vazado
Crédito: Volvo xc40 painel teaser video vazado

Pelas imagens, o XC40 será bastante parecido com o conceito 40.1 no qual se baseia, exceto por detalhes como a parte inferior do para-choque dianteiro, com desenho ligeiramente mais simplificado, sem contar o vinco nas laterais, um pouco menos agressivo. Além disso, as portas traseiras trazem maçanetas convencionais e não embutidas na altura da coluna 'C', como no protótipo. Para completar, os retrovisores são convencionais e não câmeras, como no conceito.

Volvo xc40 painel teaser video vazado
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Legenda: Volvo xc40 painel teaser video vazado
Crédito: Volvo xc40 painel teaser video vazado

De resto, a versão de produção é quase idêntica ao 40.1, incluindo a dianteira agressiva com a assinatura do "martelo de Thor" em LEDs nos faróis e lanternas traseiras em forma de "L", que se começam na coluna traseira e se estendem para as laterais. Parece uma versão em miniatura do XC60 e do XC90, seus "irmãos maiores". Além disso, como no carro-conceito, a pintura é em dois tons, com teto pintado de preto.

 

Conceito Volvo XC40
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Legenda: Conceito Volvo XC40
Crédito: Conceito Volvo XC40

O XC40 será o primeiro modelo da Volvo a ser construído sobre a nova plataforma modular CMA, destinada à futura família de compactos da fabricante, pensada para propulsão elétrica e híbrida.

O exemplar que aparece nas imagens aparentemente traz o padrão de acabamento esportivo R-Design e é equipado com o trem de força T5 Twin Engine híbrido, como revela o logotipo na tampa traseira - que combina motor 1.5 turbo de três cilindros com propulsor elétrico.

Para o Brasil, as versões de topo do XC40 devem trazer o mesmo motor a gasolina T5 2.0 turbo já utilizado no XC60, mais tração integral, nas versões mais caras. A transmissão deve ser a mesma automática de oito marchas usada nos demais utilitários esportivos da Volvo.

Volvo xc40 painel teaser video vazado
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Legenda: Volvo xc40 painel teaser video vazado
Crédito: Volvo xc40 painel teaser video vazado

Já a cabine traz a mesma central multimídia com tela vertical dos SUVs maiores da Volvo, porém em tamanho mais compacto, além de painel de instrumentos digital. A montadora já anunciou que vai oferecer no seu menor utilitário esportivo recursos avançados de segurança já disponíveis no XC60 e no XC90, como controle de velocidade de cruzeiro adaptativo, sensor de ponto cego e frenagem automática com detecção de pedestres.

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