Ainda assim, é possível observar que a picape seguirá um estilo muito semelhante ao da Chevrolet Colorado Trail Boss, variante tailandesa da nossa S10. A versão Z71 terá molduras plásticas para alargar os para-lamas, estribos laterais, santantônio tubular na caçamba e adesivos nas laterais.
As rodas, apesar do disfarce, aparentam ser as de liga leve de 18 polegadas das versões LTZ e High Country.
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Uma das fotos mostra o interior da picape, com camuflagem no painel, no console central e nas portas, indicativo de que o modelo terá algum acabamento ou detalhe exclusivo. Assim como os bancos, o volante é revestido de couro.
Em termos de conteúdo, existe a possibilidade de a Z71 ser baseada na versão LT, com diferenciações apenas nos acessórios estéticos.
Para justificar a sigla Z71, talvez a S10 receba algum item voltado ao uso no fora-de-estrada, como pneus de uso misto ou até mesmo acessórios opcionais.
A motorização da S10 Z71 será a conhecida 2.0 turbodiesel de 200 cv de potência e 51 kgf.m de torque, combinada ao câmbio automático de seis velocidade e ao sistema de tração 4x4 com acionamento eletrônico e reduzida.
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