T-Cross tem desconto acima de R$ 28 mil e fica com preço de Omoda 5 para buscar Tiggo 7
No varejo, o Volkswagen foi o quarto SUV mais vendido, ficando atrás de Haval H6, Tera e do surpreendente Tiggo 7
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A briga no mercado de SUVs continua (e continuará por muito tempo) extremamente intensa, especialmente no varejo. Em setembro, de acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o GWM Haval H6 foi o mais emplacado com 5.843 unidades, seguido por Volkswagen Tera e Caoa Chery Tiggo 7 com 4.183 e 4.015 veículos novos licenciados, respectivamente. Nessa disputa, o T-Cross foi apenas o quarto, com 3.806 emplacamentos.
Para fazer seu SUV compacto voltar a crescer nas vendas varejo, a Volkswagen adotou uma estratégia bastante conhecida e eficiente no mercado brasileiro: bônus! Isso mesmo, a marca alemã está aplicando descontos generosos para não perder vendas.
A versão topo de linha Extreme é um exemplo perfeito. Com preço oficial de R$ 193.490, na Webmotors, o maior marketplace automotivo da América Latina, o mesmo modelo é anunciado por R$ 164.970, um desconto superior a R$ 28,5 mil.
Para se ter uma ideia do quão competitivo é o preço do Volkswagen T-Cross Extreme, a versão de entrada do Omoda 5, a Luxury, tem valor sugerido pela marca de origem chinesa de R$ 164.990 – somente R$ 20 a mais que o modelo da fabricante de origem alemã.
Jogando o preço mais para baixo nas vendas varejo, a tendência é que o T-Cross volte a ganhar espaço neste formato de negociação e diminua, ou mesmo ultrapasse, o surpreendente Tiggo 7. Superar o Tera ou mesmo beliscar o Haval H6 – caso os dois modelos mantenham o ritmo de setembro – será uma missão mais complicada para o Volkswagen.
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E crescer em vendas no varejo é importante para o Volkswagen T-Cross. Ainda segundo os números oficiais da Fenabrave, o modelo fabricado na planta da marca em São José dos Pinhais, no Paraná, é apenas o sexto SUV mais vendido no varejo no acumulado do ano com 26.247 veículos zero-quilômetro licenciados.
O Volks está atrás de Hyundai Creta (37.470 emplacamentos), Volkswagen Tera (35.174 emplacamentos), Chevrolet Tracker (32.154 emplacamentos), GWM Haval H6 (30.342 emplacamentos) e Volkswagen Nivus (29.108 emplacamentos).
T-Cross é o SUV mais vendido do Brasil
Se no varejo a batalha do T-Cross é para entrar no top 5, quando olhamos para o ranking geral dos SUVs mais emplacados em 2026 (vendas varejo e vendas diretas), o Volks aparece na liderança. No entanto, essa liderança nunca esteve tão ameaçada…
O T-Cross soma nos nove primeiros meses do ano 71.269 emplacamentos contra 70.645 do Tera, segundo colocado e que aos poucos vem diminuindo a diferença. Será que teremos um novo SUV mais vendido do Brasil após três anos?
