Fiat 500X ganha facelift e motores turbo na Europa
Modelo divide a plataforma com o Renegade, mas está longe do Brasil
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O Fiat 500X, irmão de plataforma do Jeep Renegade, chegou à linha 2019 na Europa com novidades. O modelo está no meio da vida de sua primeira geração e, por esse motivo, ganhou um facelift.
Os faróis passam a contar com DRLs em LED, assim como as lanternas traseiras. Opcionalmente, o consumidor poderá equipar o crossover com faróis full-LED, 20% mais eficientes que os faróis de xenon.
O interior conta com novo quadro de instrumentos com grafismos inéditos. O volante é novo, bem como o acabamento em couro Techno. A central é a conhecida Uconnect HD Live, mas com tela de sete polegadas.
No entanto, a grande novidade está na adoção dos motores Firefly turbo, que foram apresentados no Renegade. O 1.0 turbo de três cilindros conta com 120 cv e câmbio manual de seis marchas. A segunda opção é o 1.3 turbo com quatro cilindros e 150 cv, esse bloco é acoplado a um câmbio DCT de dupla embreagem e seis marchas. Ainda nas opções a gasolina, há um 1.6 E-Torq com 110 cv de potência.
O 500X também tem motores a diesel, o primeiro deles é um 1.3 com 95 cv, além de um bloco 1.6 com 120 cv e um 2.0 com 150 cv e 35,6 kgfm de torque.
