Novo Chevrolet Onix custa a partir de R$ 51.590

A espera acabou. Depois de muita expectativa e vários flagrantes, a Chevrolet revelou nesta quinta-feira (12) a novíssima geração do Onix, que chega ao mercado nas próximas semanas (primeiro o sedã; depois o hatch) custando a partir de R$ 51.590. Vale lembrar que o Onix Joy, que há duas semanas recebeu o desenho do Onix reestilizado, segue à venda por R$ 47.590.

Este valor de R$ 51.590 será o da versão de entrada, LT, equipada com o novo motor 1.0 aspirado da família CSS Prime, de três cilindros, e câmbio manual de seis marchas. Já o preço do hatch em sua versão LTZ com câmbio automático (também de seis marchas) é o mesmo do atual: R$ 66.290.

Um pouco mais acima, o Onix Plus chega com os mesmos preços do Prisma: R$ 61.190 (versão LT com motor turbo e câmbio manual) e R$ 70.990 na configuração LTZ com transmissão automática. Já a configuração topo de linha Premier chega pelo valor de R$ 73.190.

Segundo a Chevrolet, o campeão de vendas do mercado nacional está maior e mais tecnológico – ele poderá ser equipado nas versões mais caras com sistema Wi-Fi, seis aibags, Isofix, controle eletrônico de estabilidade e, conforme antecipado pelo WM1, motor turbo com injeção direta de combustível.

De acordo com a empresa, o Onix Plus terá 19,4 cm a mais no comprimento se comparado ao atual Prisma. Além disso, o hatch com motor turbo poderá acelerar de 0 a 100 km/h em 9,7 s e, mesmo assim, atingir o consumo de 17 km/litro de gasolina, na estrada.

Por dentro, conectividade e segurança

Detalhes recém divulgados pela GM revelam que o novo Onix terá a chamada “conectividade nível 4 da Chevrolet”, que traz o inédito sistema Wi-Fi com sinal para até sete pessoas, da mesma forma que já faz o novo Cruze. Outra coisa informada pela marca foi sobre segurança: ambos serão equipados com controle eletrônico de estabilidade e seis airbags em todas as versões.

Tem mais: durante a revelação do carro no começo de tarde desta quinta, a Chevrolet enalteceu os resultados desta manhã divulgados pelo Latin NCAP, que deram nota máxima de segurança à nova geração do modelo, com cinco estrelas para adultos e crianças – fator de extrema importância para a Chevrolet, que viu seu modelo mais vendido zerar a prova alguns anos atrás por conta da ausência de reforços nas portas.