Renault e Geely ampliam parceria no Brasil para fazer novos produtos; saiba o que deve ser lançado
Novo investimento de R$ 2 bilhões prevê produção de EX5 e EX2 no país abre caminho para mais um Renault nacional
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A parceria entre Renault e Geely ganha novos capítulos no Brasil nesta semana. As empresas anunciaram na tarde desta terça (15) investimento de R$ 2 bilhões na operação de São José dos Pinhais (PR) para ampliar seus objetivos de mercado.
A sede paranaense, importante dizer, já começou a produção do Geely EX5, que começa a chegar às lojas nas próximas semanas, e promete passar a fabricar o hatch EX2 a partir de dezembro.
Mas não é só isso: além dos dois modelos da marca chinesa, a Renault também prepara novidades para sua linha nacional.
Vale lembrar que o novo aporte se soma aos R$ 3,8 bilhões anunciados pelas empresas em 2025. Com isso, os investimentos relacionados à ampliação da operação chegaram a R$ 5,8 bi, o que reforça a importância da fábrica paranaense para a estratégia das duas fabricantes.
O Geely EX5 PHEV começa a ser feito em São José dos Pinhais agora em setembro, o que marca uma nova etapa da parceria entre as empresas. O SUV é um dos principais produtos da operação e passa a dividir a estrutura industrial com modelos Renault.
A movimentação ficará maior em dezembro, quando o Geely EX2 também passará a ser produzido na fábrica. O EX2, vale lembrar, é um hatch elétrico que tem feito sucesso no mercado e que terá papel importante na expansão da Geely no país, justamente em um segmento de grande volume.
Saiba mais:
Renault terá um novo produto
A Renault, por sua vez, também prepara novidades importantes. O Boreal, SUV médio que começou a ser vendido no Brasil no ano passado, ganhará em 2027 uma versão com sistema híbrido flex e tração integral 4×4 – por ora a informação é apenas essa, e portanto não sabemos se o sistema será híbrido leve (MHEV), pleno (HEV) ou PHEV (plug-in).
Mas a combinação é relevante porque une duas tecnologias que estão no centro da estratégia da Renault para o mercado brasileiro: eletrificação e uso de etanol. Essa configuração vai permitir ao modelo manter a capacidade de rodar com combustível produzido no Brasil, ao mesmo tempo em que incorporará um sistema híbrido e um sistema de tração nas quatro rodas.
A ampliação da produção em São José dos Pinhais não deve parar por aí. Com o novo investimento e a chegada de mais produtos da Geely à linha de montagem, a fábrica deverá receber um novo veículo Renault – feito, segundo fontes, sobre a plataforma do SUV EX5.
A Renault ainda não confirma qual é o produto – mas a expectativa, pelo uso da plataforma, é de que seja um SUV. Com isso, surge um candidato que faria muito sentido na estratégia: o Arkana.
O Arkana é um SUV médio cotado para o Brasil há anos. Lá fora, tem carroceria de perfil mais esportivo e traseira com caimento de cupê.
Nesta nova geração, deve aproveitar a arquitetura e componentes do Geely EX5, para reforçar ainda mais a sinergia entre as duas empresas e permitir à Renault ampliar sua oferta sem a necessidade de desenvolver um produto completamente independente.
Mas calma, vamos repetir: por enquanto, a produção do Arkana no Brasil é só uma possibilidade. Não há confirmação oficial de que este modelo será o próximo Renault a sair da fábrica paranaense, embora mais um carro esteja confirmado para ser feito em de São José dos Pinhais.
Ainda assim, a hipótese se encaixa no movimento que vem sendo construído por Renault e Geely. Dessa maneira, s fabricante francesa ganha acesso a tecnologias e plataformas da parceira chinesa, enquanto a Geely utiliza a estrutura industrial já instalada no Brasil para acelerar sua operação no mercado.
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