Jawa pode ser a próxima marca de motos no Brasil

Executivos da fabricante tcheca estiveram em Manaus (AM) para conhecer o parque industrial e avaliar produção no Brasil

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Roberto Dutra
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O mercado brasileiro de motocicletas não para de crescer e, ao que parece, continua despertando o interesse de marcas pelo mundo. Depois de Bajaj, Royal Enfield, CF Moto, Voge, Moto Morini e outras, a bola da vez é a Jawa, lendária fabricante nascida em 1929 na cidade de Praga, na antiga Tchecoslováquia - que em 1993 se dividiu entre República Tcheca e Eslováquia.

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    Pois bem, conforme publicado pelos estimados colegas do site motoo.com.br, executivos da Jawa estiveram em Manaus (AM), mais precisamente no Centro da Indústria do Estado do Amazonas (CIEAM), para estudar e avaliar a possibilidade de produzir motos no Polo Industrial de Manaus (PIM).

    A 350 Classic é a moto mais famosa da Jawa e brigaria diretamente com a Royal Enfield Classic 350
    Crédito: Divulgação
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    A diretora comercial da Jawa Moto Spol, Jirina Zárubová, e o fundador e chairman da construtora Rustomjee e cofundador da Classic Legends - empresa que gerencia a marca de motos Jawa - participaram da reunião. Do lado brasileiro, estiveram presentes o Presidente do CIEAM, Lúcio Flavio Morais de Oliveira, e a Gerente de Relacionamento Institucional, Samara Torres.

    Vale destacar que a Classic Legends é uma empresa criada em parceria com a gigante indiana Mahindra para operar justamente no negócio de motocicletas. Hoje, controla não só a Jawa, mas também as marcas Yezdi e BSA - todas com produção na Índia.

    A charmosa 350 Pérák é uma variação bobber da Classic
    Crédito: Divulgação
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    A reunião serviu para o CIEAM mostrar as características industriais e as operações do PIM, como um todo, e como novas marcas podem usar essa infraestrutura local para a produção de motos. Boman Rustom Irani teria gostado do que viu, elogiado a robustez do parque industrial manauara e afirmado que "gostaria de fazer parte disso em algum momento".

    Naturalmente tudo isso não quer dizer que a Jawa, efetivamente, vá se instalar em Manaus (AM) para produzir motocicletas. Mas abre uma porta para rodadas de negociações e, quem sabe, no futuro, fechar alguma parceria com uma operadora local e, no fim das contas, se tornar mais uma famosa marca de motos produzindo no País.

    A Jawa 42 All Stars tem um visual um pouco menos retrô que os modelos Classic e Pérák
    Crédito: Divulgação
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    Como são as motos da Jawa?

    O nome Jawa é uma união das duas primeiras letras do sobrenome do fundador, Frantisek Janecek, com as duas primeiras letras da palavra Wanderer, que era o nome de uma fabricante alemã de motos que Janecek comprou.

    Atualmente a Jawa produz motos não só na Índia, na cidade de Pithampur, mas também - ainda - na República Tcheca, mais precisamente na cidade de Týnec nad Sázavou. Mas a maior parte é feita mesmo na Índia.

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      A Classic Legends comprou os direitos de licenciamento da marca em 2016 - portanto, há 10 anos. Atualmente a marca produz os modelos Jawa Classic 300/350, uma retrô; Jawa 42/42J All Stars, uma naked urbana com um pezinho na modernidade; Pérák, que é uma bobber; 730 Twin, uma bicilíndrica neo-retrô; a JD 750, modelo mais moderno em três variações - retrô, touring e Racing -; e Geeny 350/400, urbanas projetadas especificamente para mercados europeus. Também há um modelo com motor dois tempos, feito sob encomenda.

      A exótica e musculosa Jawa 730 Twin é feita especificamente para alguns mercados europeus
      Crédito: Divulgação
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      Importante destacar que alguns destes modelos concorrem diretamente com similares da Royal Enfield. A Jawa 350 Classic, por exemplo, brigaria diretamente com a Royal Enfield Classic 350.  Ou seja, se um dia a Jawa vier para o mercado brasileiro, a indiana provavelmente será sua maior rival.

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