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Veja os itens de segurança do carro obrigatórios

Fizemos uma lista com os principais equipamentos e acessórios que devem sair de fábrica atualmente

Luana Munekata
Luana Munekata

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Quando o assunto é segurança automotiva, o Brasil ainda se mostra distante de alguns outros mercados, como Estados Unidos e Europa. Por aqui, tudo (ou quase tudo) costuma chegar anos depois, inclusive muitos itens de segurança do carro.

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mulher no banco do motorista colocando o cinto de segurança
Mulheres se sentem mais seguras com outras mulheresCrédito: iStock

Em um mundo não muito distante, na década de 90, alguns modelos ainda eram comercializados com o retrovisor do lado direito como opcional. À época, ele era considerado artigo de luxo, até a lei passar a obrigar o uso dos três: um interno e os dois externos.

Exatamente por isso, fizemos uma lista com os principais equipamentos e acessórios que devem sair de fábrica ou concessionária atualmente e as características de cada um deles. Além disso, falaremos sobre quais são as novidades que os motoristas podem esperar para o setor nos próximos anos.

Luzes: dianteiras, traseiras, freio, seta e de ré

A iluminação do carro é fundamental para que ele seja visto pelos outros motoristas, claro. Por isso, são obrigatórias e extremamente necessárias todas as luzes, sejam elas as setas, de ré, de emergência ou de freio. E todas devem estar em pleno funcionamento sempre.

Pneus

A obrigatoriedade não são os pneus, mas sim as boas condições deles. Sempre que houver desgaste, é necessário trocá-los. Mas como identificar essa necessidade?

Todos os pneus contam com o indicador TWI, que é uma marca de desgaste de rodagem. Quando atingida, chegou o momento de troca. Veja também dicas de como preservar os pneus.

Cinto de segurança

Não só a presença do cinto de segurança, mas também o uso dele é de extrema importância para todos os ocupantes do veículo. Esse equipamento é básico para todos os assentos de qualquer veículo e necessário para garantir a segurança de todos.

Limpador de para-brisa

Você quase não nota a importância do limpador de para-brisa até começar a chover. Indispensável para esses momentos, principalmente em chuvas fortes, este item de a função de tirar a água, sujeira e outros obstáculos do para-brisa para manter uma boa visão do motorista. É necessário sempre estar atento às condições dele.

Ferramentas

Muitos motoristas nunca utilizaram, mas todo carro conta com um kit de ferramentas de segurança. Nele, devem constar os seguintes acessórios: macaco, chave de roda e triângulo de sinalização. Em muitos modelos há também o estepe, enquanto outros contam com apenas o kit de reparos.

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caixa de ferramentas vermelha mostrada em primeiro plano co diversos itens dentro
Ter um kit de ferramentas é essencial para evitar contratempos

Buzina

A buzina é, também, um item de segurança obrigatório do carro. O uso é necessário em situações de alerta de perigo — e não para quaisquer outras atividades. É preciso verificar sempre as condições dela para que esteja em perfeito quando necessário.

Freios

O freio de mão ou freio de estacionamento é mais um item de segurança do carro obrigatório. Necessário para quando o veículo está estacionado, principalmente em locais íngremes. Além dele, desde 2014 todos os carros fabricados no Brasil também contam com os Freios ABS, mais seguros que os freios a tambor e a disco.

Airbags

Também desde 2014 todos os veículos fabricados e comercializados no Brasil saem de fábrica com dois airbags frontais. A principal função do item de segurança é proteger os ocupantes dianteiros em casos de colisão. Muitos carros oferecem mais segurança, com até sete airbags disponíveis.

O que esperar para os próximos anos?

Além destes equipamentos básicos, que todos os carros já possuem, outros itens de segurança do carro vão passar a equipar os modelos de fábrica nos próximos anos. Porém, muitos deles já são realidade em outros mercados, como mostraremos a seguir.

Luzes DRL

As luzes DRL (Daylight Running Lamp) ou apenas luzes diurnas são importantes para que os veículos fiquem mais visíveis durante o dia. Com a nova lei, elas irão acender ao dar partida no carro, porém faróis e lanternas permanecem desligados.

A obrigação passa a valer para projetos de novos veículos, o que inclui ônibus e caminhões, a partir de 2021. Já para todos os veículos fabricados e vendidos no Brasil, o equipamento passa a ser obrigatório após 2023. Na Europa as luzes DLR são obrigatórias desde 2011.

Isofix

O sistema Isofix foi desenvolvido para fixar as cadeirinhas infantis sem deixar folgas, ou seja, de maneira mais segura. Alocada no encosto, ela é um gancho soldado que permite que a cadeirinha seja fixada sem a necessidade de usar o cinto de segurança.

Em vigor na Europa desde 2013 e no Estados Unidos desde 2003 com um sistema compatível, chamado Latch, o Isofix se tornou obrigatório no Brasil em 2018 para todos os novos veículos com mais de uma fileira de bancos. Já para os modelos que já estão no mercado, o prazo de adequação é até 2020.

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banco do carro com isofix obrigatório
Isofix é, hoje, item obrigatório para os carros

Cinto de três pontos

Como falamos, o cinto de segurança entra na lista de equipamentos obrigatórios, mas a novidade aqui é outra. A obrigação do uso do cinto de três pontos já acontece para todos os carros novos fabricados em 2018. No entanto, para modelos que já estão no mercado, o tempo máximo para cumprir a regra é 2020.

O item de segurança obrigatório é fundamental para proteger o ocupante pelo tórax e se mostra muito mais eficaz que o cinto de dois pontos. Na Europa ele é de série em todos os veículos desde 2006 e nos Estados Unidos desde 2007.

Controle de estabilidade

O ESC, ESP ou controle de estabilidade é um sistema eletrônico desenvolvido para corrigir a trajetória do veículo quando ocorre uma perda de aderência nos pneus. Ele atua de forma independente no freio das rodas e é fundamental para caso de curvas bruscas. Ele também atua no controle de tração.

Obrigatório para todos os carros zero quilômetro comercializados a partir de 2022, já em 2020 ele passará a ser equipado em todos os novos modelos ou aqueles que passaram por grandes mudanças, como troca de geração. Na Europa o item de segurança veicular é obrigatório desde 2014 e nos Estados Unidos desde 2012.

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Luana Munekata

Escrito por Luana Munekata

Repórter, WM1

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