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Yamaha lança linha 2022 das Factor 125 e 150

Sem mudanças mecânicas, modelos têm novas cores, grafismos e preços. Marca avisa que vai paralisar fábrica de Manaus

Roberto Dutra
Roberto Dutra

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A Yamaha começa a vender no Brasil a linha 2022 da Factor com motores de 125 cm³ ou 150 cm³. A mecânica não mudou, mas as motos ganharam novas cores e grafismos – as diferenças entre os dois modelos são bem discretas.

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1. Foto Principal
1. Foto PrincipalCrédito: Divulgação
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2. Yamaha Factor 150 Ubs
2. Yamaha Factor 150 UbsCrédito: Divulgação

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Para este ano, as Factor 125 serão vendidas nas cores vermelha metálica e preta sólida, e as Factor 150 terá, além dessas duas, a opção branca – mas todas sempre combinando com acabamentos em cinza fosca. O painel das duas é o mesmo: digital com iluminação por LEDs, conta-giros, indicador de marcha e função ECO, que indica a pilotagem econômica.

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4. Yamaha Factor 150 Ubs
4. Yamaha Factor 150 UbsCrédito: Divulgação

Os dois motores são monocilíndricos, injetados e com refrigeração a ar. O da irmã menor tem 125 cm³, potência de 11,1 cv e torque de 1,2 kgf.m de torque. O da maior, 149 cm³, 12,4 cv e 1,3 kgf.m de torque – nos dois casos, os números são para uso com etanol.

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3. Yamaha Factor 125i Ubs
3. Yamaha Factor 125i UbsCrédito: Divulgação

Os preços, claro, subiram. A Yamaha Factor 125i UBS começa em R$ 10.990 e a Factor 150 ED UBS parte de R$ 11.690. Curiosamente esses modelos básicos não são os mais vendidos da Yamaha no Brasil – pelo menos não foram nesse atribulado primeiro trimestre de 2021.

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5. Painel Yamaha Factor
5. Painel Yamaha FactorCrédito: Divulgação

No período, a moto mais vendida da marca no país foi a Fazer 250, com 6.691 unidades emplacadas. Em segundo ficou a pequena trail XTZ 150 Crosser, com 5.819 unidades, seguida pela a Factor 150, com 5.516, e pela XTZ 250 Lander, com 4.168. Depois, vieram Fazer 150, com 3.174 emplacamentos, e Factor 125, com 2.175 unidades entregues.

Yamaha suspenderá algumas operações em Manaus

A Yamaha comunicou esta semana que vai paralisar as atividades em algumas de suas linhas de produção de motocicletas em Manaus, no período de 03 a 12 de maio. Segundo a marca, a suspensão ocorrerá devido à “situação adversa na cadeia de suprimentos decorrente da crise de abastecimento causada pelos efeitos da pandemia do coronavírus”, e visa “ajustar o fluxo do recebimento de insumos”.

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Yamaha5 Scaled
Yamaha5 ScaledCrédito: Divulgação

Nas linhas afetadas, os funcionários entrarão em férias coletivas. Já a produção de motores de popa e as demais atividades operacionais de Yamaha Motor da Amazônia, Yamaha Motor Componentes da Amazônia e da Yamaha Logística permanecerão em atividade nesse período.


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Escrito por Roberto Dutra

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