Novo Peugeot 3008 x Bronco x Tiguan: quem leva?
SUV da marca francesa chega com visual atualizado, mas sem mudanças mecânicas, para enfrentar a dupla da Ford e Volks
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De visual renovado, o novo Peugeot 3008 está prestes a ser lançado no Brasil. A própria marca já tem soltado teasers do modelo, que adotará o mesmo visual do carro vendido na Europa. Sua chegada promete acirrar ainda mais o segmento de SUVs médios. Mas será o suficiente? Colocamos o Peugeot 3008 em um comparativo com o Ford Bronco Sport e o Volkswagen Tiguan para ver qual o cenário que espera o modelo da marca francesa.
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Veja abaixo as características de cada um dos SUVs e decida qual a melhor opção para estacionar na sua garagem!
Peugeot 3008 x Bronco x Tiguan
Espaço
Por se tratar de um facelift, o novo 3008 não terá mudanças nesse quesito. Ou seja, mantém-se as medidas do modelo anterior. De comprimento, o SUV da Peugeot deve ficar na casa dos 4,45 m. Já o entre-eixos tem 2,67 m e não terá alterações. O porta-malas tem capacidade para 520 litros. Recém-chegado, o Bronco Sport tem 4,38 m de comprimento e os mesmos 2,67 m de entre-eixos do 3008, com capacidade de 482 litros para bagagens.
Maior dos três, o Tiguan tem 4,70 m de comprimento e 2,79 m de entre-eixos. Único com espaço para sete ocupantes, o modelo tem 686 litros de espaço no porta-malas com cinco lugares ou 216 litros com os sete bancos ocupados.
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Motor
Debaixo do capô, os três modelos são equipados com motores turbinados. O 3008 usa o tradicional 1.6 THP, de 165 cv e 24,5 kgf.m de torque e deve manter o mesmo propulsor, assim como o câmbio: automático de seis marchas e a tração dianteira. No Bronco Sport, o motor é o 2.0 Ecoboost, que rende até 240 cv e 38 kgf.m. O câmbio é automático de oito marchas e a tração é 4×4. No Tiguan, o motor é o conhecido 2.0 TSI de 220 cv e 35,8 kgf.m de torque. O câmbio é automatizado de dupla embreagem de sete marchas e a tração também integral.
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Preço
Eis o quesito mais polêmico em todos os lançamentos. Vendidos em versões únicas, 3008, Bronco e Tiguan devem ter valores bem próximos. O SUV da Peugeot não teve seu preço revelado, mas se levarmos em consideração que o modelo antigo custava até R$ 229.690 na sua versão topo de linha, espera-se que o modelo chegue por aqui na faixa dos R$ 235 mil ou 240 mil. O Tiguan R-Line, único com opção de sete lugares, tem preço a partir de R$ 236.990, enquanto o Ford Bronco custa R$ 256.900. E aí, qual deles seria a sua escolha?
