Os SUVs automáticos mais econômicos do Brasil
Veja a lista com os 10 utilitários esportivos e crossovers mais eficientes de acordo com tabela atualizada do Inmetro
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Com a gasolina já acima dos R$ 7 em vários estados, ponderar os quilômetros que percorremos e o quanto o carro consome virou regra para vários motoristas. Além de ter se transformado em fator de compra para muitos. Ainda mais quando falamos de utilitários esportivos, modelos que costumam ter menor eficiência justamente pelo peso maior e pelo desenho menos aerodinâmico. Porém, existe a tabela de consumo de combustível divulgada pelo Inmetro e que acaba de ser atualizada. Com base no levantamento de 2021, WM1 traz os 10 SUVs automáticos mais econômicos do Brasil.
Para tal, estabelecemos como critério principal para a ordem de colocação a média urbana com gasolina – já que muitos modelos não são flex -, com o ciclo rodoviário com combustível fóssil como fator de desempate. Destacamos a opção com câmbio automático mais eficiente dentro de cada linha (as versões manuais representam menos de 20% das vendas nesta categoria). Versões híbridas e elétricas e com propulsor a diesel não foram consideradas.
Outra observação importante: os números da tabela não são absolutos são uma referência que seguem padrões técnicos. O modo de dirigir do motorista, o tipo de uso ao qual o carro é submetido, a região pela qual trafega e o estado de manutenção do veículo podem fazer o carro beber mais ou menos combustível.
Na lista, colocamos também as médias obtidas com etanol dos modelos com motor flex. Além da classificação do Inmetro dentro do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) com notas de “A” (mais eficiente) a “E” (menos eficiente), no geral e dentro da categoria estabelecida pelo instituto.
Os SUVs automáticos mais econômicos do Brasil
1º Chevrolet Tracker – 11,9 km/l
- Motor: 1.0 12V turboflex
- Potência e torque: 116 cv e 16,8/16,3 kgf.m
- Câmbio: automático de seis marchas
- Gasolina cidade: 11,9 km/l
- Gasolina estrada: 13,7 km/l
- Etanol cidade: 8,2 km/l
- Etanol estrada: 9,6 km/l
- Classificação PBE na categoria: B
- Classificação PBE geral: B
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2º Honda WR-V – 11,7 km/l
- Motor: 1.5 16V flex
- Potência e torque: 116/115 cv e 15,3/15,2 kgf.m
- Câmbio: automático CVT
- Gasolina cidade: 11,7 km/l
- Gasolina estrada: 12,4 km/l
- Etanol cidade: 8,1 km/l
- Etanol estrada: 8,8 km/l
- Classificação categoria: C
- Classificação geral: C
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3º JAC T40 Plus – 11,6 km/l
- Motor: 1.6 16V a gasolina
- Potência e torque: 138 cv e 17,1 kgf.m
- Câmbio: automático CVT com seis marchas virtuais
- Gasolina cidade: 11,6 km/l
- Gasolina estrada: 12,1 km/l
- Classificação categoria: C
- Classificação geral: C
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4º Hyundai Creta – 11,6 km/l
- Motor: 1.0 12V turboflex
- Potência e torque: 120 cv e 17,5 kgf.m
- Câmbio: automático de seis marchas
- Gasolina cidade: 11,6 km/l
- Gasolina estrada: 12,0 km/l
- Etanol cidade: 8,3 km/l
- Etanol estrada: 8,7 km/l
- Classificação categoria: C
- Classificação geral: C
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5º Suzuki S-Cross – 11,5 km/l
- Motor: 1.4 16V turbo a gasolina
- Potência e torque: 146 cv e 23,5 kgf.m
- Câmbio: automático de seis marchas
- Gasolina cidade: 11,5 km/l
- Gasolina estrada: 13,3 km/l
- Classificação categoria: A
- Classificação geral: C
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6º Suzuki Vitara – 11,5 km/l
- Motor: 1.4 16V turbo a gasolina
- Potência e torque: 146 cv e 23,5 kgf.m
- Câmbio: automático de seis marchas
- Gasolina cidade: 11,5 km/l
- Gasolina estrada: 12,9 km/l
- Classificação categoria: B
- Classificação geral: C
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7º Toyota Corolla Cross – 11,5 km/l
- Motor: 2.0 16V flex
- Potência e torque: 177/169 cv e 21,4 kgf.m
- Câmbio: automático CVT com 10 marchas virtuais
- Gasolina cidade: 11,5 km/l
- Gasolina estrada: 12,8 km/l
- Etanol cidade: 8,0 km/l
- Etanol estrada: 9,0 km/l
- Classificação categoria: A
- Classificação geral: C
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8º Honda HR-V – 11,4 km/l
- Motor: 1.5 16V turbo a gasolina
- Potência e torque: 173 cv e 22,3 kgf.m
- Câmbio: automático CVT com 7 marchas virtuais
- Gasolina cidade: 11,4 km/l
- Gasolina estrada: 12,6 km/l
- Classificação categoria: C
- Classificação geral: C
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9º Nissan Kicks – 11,3 km/l
- Motor: 1.6 16V flex
- Potência e torque: 114 cv e 15,5 kgf.m
- Câmbio: automático CVT
- Gasolina cidade: 11,3 km/l
- Gasolina estrada: 13,6 km/l
- Etanol cidade: 7,6 km/l
- Etanol estrada: 9,3 km/l
- Classificação categoria: C
- Classificação geral: C
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10º JAC T50 Plus
- Motor: 1.6 16V a gasolina
- Potência e torque: 138 cv e 17,2 kgf.m
- Câmbio: automático CVT com seis marchas virtuais
- Gasolina cidade: 11,3 km/l
- Gasolina estrada: 11,5 km/l
- Classificação categoria: C
- Classificação geral: C
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