Sete motos usadas que vale a pena comprar
Confira nossa lista com modelos variados na faixa dos R$ 30.000 (ou até bem menos) que têm ótima relação custo-benefício
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As opções de motos usadas disponíveis no mercado são quase infinitas: há um enorme variedade para todos os gostos e bolsos. Mas existem alguns modelos que jogam no “meio de campo”, com especificações de alto nível porém com preços na medida certa para quem já tem uma moto e pretende trocá-la por outra de cilindrada maior sem gastar além da conta.
Por isso, separamos hoje sete modelos, de segmentos distintos, que são ótimas opções. Todas podem ser encontradas no estoque Webmotors na faixa dos R$ 30 mil, ou até bem menos. Escolhemos esse “teto” por ser um valor acima do cobrado pelos modelos pequenos, mas alcançável para quem tem uma moto disponível para dar na troca e complementar a diferença, ou mesmo para quem economizou. Acompanhe nossa lista, escolha a sua e bons passeios:
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Sete boas motos usadas para sua garagem
Classic/Retrô – Triumph Bonneville T100 865:
A Bonneville T 100 865 foi lançada no Brasil em 2013 e ainda é uma das preferidas por quem curte motos com visual retrô. Tem acabamento caprichado e desempenho convincente com sua mecânica extremamente confiável: o motor é um bicilíndrico de 865 cm³, que rende 68 cv de potência a 7.500 rpm e torque de 6,93 kgf.m a 5.800 rpm. Ou seja, atende bem no uso urbano diário e ainda permite viagens curtas e médias com segurança. É possível achar uma 13/13 com apenas 9.700 quilômetros rodados por apenas R$ 32.000. Veja aqui.
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Esportiva – Yamaha YZF-R3:
Por menos de R$ 20 mil é possível encontrar um exemplar da Yamaha YZF-R3 15/16 com 10.000 quilômetros rodados – e ainda por cima na cor azul, a tradicional da Yamaha. É uma esportiva de baixa cilindrada que proporciona adrenalina de gente grande. Tem design bacana, posição de pilotagem confortável e motor bicilíndrico de 321 cm³ com 42 cv de potência a 10.750 rpm e torque de 3 a 9.000 rpm. Uma ótima opção para tirar aquela onda com a turma e se divertir bastante com pouco gasto. Acelere aqui.
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-Funbike – Ducati Scrambler Classic/Icon:
A Ducati não é exatamente uma marca popular e suas motos costumam ter preços bem altos. A Scrambler, porém, é justamente a moto mais barata do fabricante – mas isso não quer dizer que seja simples ou fraca. Pelo contrário, é uma moto nervosa, que proporciona muita diversão! Não por acaso é chamada de “funbike“, moto tipicamente voltada para aqueles rolés curtos ou médios sem compromisso com o horário. O motor é o mesmo de uma versão da naked Monster, porém amansado. Mesmo assim, são nervosos 75 cv de potência a 8.250 rpm com torque de 6,9 kgf.m a 5.750 rpm. Que tal uma 16/16 por R$ 28.000? Está aqui.
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Crossover – Honda CB 500 X:
No mundo das motos mais racionais a Honda CB 500 X tem lugar de destaque: é o tipo de modelo que resolve tudo, do uso diário às viagens muito longas. É confortável e tem desempenho mais que satisfatório, proporcionado pelo ótimo motor bicilíndrico de 471 cm³, 50,4 cv a 8.500 rpm e 4,5 kgf.m a 7.000 rpm. Além dele, vale destacar o conforto proporcionado pelo bom banco e pelas ótimas suspensões. A CB 500 X é tão boa e confiável que é até difícil achar uma com quilometragem muito baixa, pois quem compra fica com o modelo por muitos anos. Mas achamos aqui uma 14/15 com apenas 23.000 quilômetros rodados – o que, para esta moto, é praticamente nada. O preço? R$ 29.500. Confira aqui.
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Trail – Suzuki DL 650 V-Strom:
A trail média da Suzuki é outro caso de moto que agrada tanto que seus compradores ficam com o modelo por anos e rodam bastante. Versátil, confortável e confiável, a DL 650 V-Strom é mais indicada para viagens – se você botar malas laterais e baú traseiro, então, não vai nem querer voltar. É uma moto bem valorizada e, por isso, os preços da usadas não são uma pechincha. Mas achamos um bom custo-benefício nessa 09/10 por R$ 27.500. Tem 46.000 quilômetros rodados, o que não é nada para o ótimo motor com dois cilindros em V, 645 cm³, 69 cv de potência a 8.800 rpm e 6,1 kgf.m de torque. Veja esse achado aqui.
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Naked – Kawasaki Z650:
Que tal uma naked média com bom desempenho, muito leve e ágil, pouco visada, com manutenção básica fácil, que chama a atenção e tem desempenho forte? A Kawasaki Z650 pode ser a moto que você procura! E que tal uma 18/18 novinha, com apenas 7.000 quilômetros rodados e ainda por cima na cor “verde Kawasaki“? Achamos essa para você no link abaixo. Depois, é só se divertir com o motorzão de 749 cm³, que rende 68 cv de potência a 8.000 rpm e torque de 6,7 kgf.m a 6.500 rpm. Sua naked está aqui.
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Custom – Haojue Chopper Road 150:
Quando falamos em moto de baixa cilindrada, preço é determinante. Como os valores das motos novas subiram, as usadas tornaram-se uma excelente opção. Nesse segmento, fugir do óbvio pode trazer algumas vantagens: a manutenção continua barata, mas você anda com mais estilo em uma moto menos visada. A Haojue Chopper Road 150 é tudo isso aí, e por isso é um sucesso de vendas desde que foi lançada, em 2017. Hoje, a zero-quilômetro custa quase R$ 14.000. Então, pagar R$ 7.500 – quase a metade! – em uma 19/20 com apenas 21.000 quilômetros rodados é um ótimo negócio. Aí é só curtir o dia a dia com quase 50km/l (com a gasolina perto dos R$ 8 por litro, nada mal!) com seu valente motorzinho de 124 cm³, 11,2 cv a 8.000 rpm e torque de 1,1 kgf.m a 6.000 rpm. Compre aqui.
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