Pulse: como é o SUV que ator ganhou no BBB 22?
Conheça o utilitário esportivo compacto que será um dos prêmios do campeão do reality show
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Um dos patrocinadores do reality Big Brother Brasil 22, da Rede Globo, a Fiat premiou na última sexta-feira (21) o ator Douglas Silva com um SUV Pulse após o artista vencer a primeira prova que define a liderança do jogo. Além do prêmio de R$ 1,5 milhão, o vencedor do BBB 22 também levará para casa um Fiat Pulse zero quilômetro.
Na segunda fase da dinâmica em dupla, Douglas e Rodrigo disputaram o Fiat Pulse em um sorteio de chaves, na qual o ator levou a melhor e, além de ganhar o carro, virou o líder da semana. Rodrigo ficou com o anjo (condição em que o participante concede imunidade na votação a outra pessoa).
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Como é o Fiat Pulse?
O Fiat Pulse foi apresentado pela primeira vez em maio do ano passado durante o BBB 21. O SUV foi dado como prêmio à participante Juliette, vencedora do reality após a votação do público, que ainda faturou R$ 1,5 milhão.
Na prova que definiu o primeiro líder do BBB 22, o carro mostrado durante o reality show era um Pulse Impetus T200, versão topo de linha do SUV compacto da marca italiana.
O Fiat Pulse é fabricado em Betim (MG) a partir da plataforma MLA, uma variante aprimorada com reforços estruturais da arquitetura do hatch Argo. O SUV compacto é dotado de um conjunto de suspensões exclusivo para proporcionar maior altura de rodagem (22,4 cm).
De acordo com os dados de fábrica, o Pulse mede 4,10 metros de comprimento (10 cm mais comprido que o Argo), 1,58 m de altura, 1,78 m de largura e 2,53 m de distância entre-eixos (ganho de 1 cm). Já o porta-malas tem 370 litros de capacidade (70 litros a mais que o do hatch).
Pulse tem o motor 1.0 turbo mais potente do Brasil
O novo motor Firefly 1.0 turboflex de três cilindros com injeção direta entrega 125 cv de potência com gasolina ou 130 cv quando abastecido com etanol. O torque máximo de 20,4 kgf.m é atingido a 1.750 rpm com qualquer um dos combustíveis.
Segundo a Fiat, o Pulse 1.0 turbo acelera de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos e tem média de consumo de 13 km/l na estrada, de acordo com o Inmetro.
O Pulse também foi o responsável por introduzir a primeira transmissão automática CVT (continuamente variável) na linha Fiat e do Grupo Stellantis no Brasil. O novo câmbio simula sete marchas com opção de trocas sequenciais na alavanca ou nas borboletas atrás do volante, além de modo esportivo acionado em um botão na direção.
Nas versões Drive, o Pulse é equipado com o motor Firefly 1.3 aspirado de quatro cilindros, que gera até 107 cv e 13,7 kgf.m. Na configuração de entrada, esse propulsor é combinado à caixa manual de cinco marchas.
Equipamentos
Todas as versões do Fiat Pulse são equipadas de série com quatro airbags (dois frontais e dois laterais), controles eletrônicos de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampa, monitoramento de pressão dos pneus, ar-condicionado automático digital, banco do motorista com regulagem de altura, piloto automático, limitador de velocidade, sensor de estacionamento traseiro, faróis e lanternas de LED, rodas de liga leve de 16 polegadas, direção elétrica, vidros e travas com acionamento elétrico, chave do tipo canivete e central multimídia de 8,4” com conectividade sem fio com os sistemas Android Auto e Apple CarPlay e três portas USB (duas dianteiras e uma traseira).
Nas versões Audace e Impetus, há o acréscimo de chave presencial, partida do motor por botão, carregador de celular sem fio, multimídia de 10,1”, rodas de 16 polegadas com acabamento diamantado e borboletas para trocas de marchas no volante. Nessas configurações, o SUV também recebe o pacote ADAS de tecnologias de auxílio ao motorista (frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa, comutação automática do farol alto).
Por fim, a topo de linha Impetus adiciona bancos de couro, painel digital de 7”, GPS integrado à multimídia, volante com regulagem de altura e profundidade, pintura bicolor da carroceria e rodas aro 17” com acabamento diamantado.
Serviços digitais do Fiat Pulse
O SUV compacto traz também a plataforma de serviços digitais da Fiat, a Connect////Me, já encontrada na Toro 2022. O sistema permite operar funcionalidades do veículo de forma remota, por meio de smartphone, smartwatch e assistente virtual. Desde ligar e desligar o carro, travar as portas e acessar informações de manutenção, realizar pagamentos e até buscar restaurantes e estacionamentos em sincronia com o GPS.
O sistema atualmente é compatível com a Alexa, assistente virtual da Amazon. A novidade é que no Fiat Pulse o Connect Me terá compatibilidade com o Google Assistant.
Quanto custa o Fiat Pulse (preços de janeiro de 2022)?
Pulse Drive 1.3 manual – R$ 87.990Pulse Drive 1.3 CVT – R$ 96.990Pulse Drive 1.0 turbo CVT – R$ 104.990Pulse Audace 1.0 turbo CVT – R$ 112.490Pulse Impetus 1.0 turbo CVT – R$ 123.490
O Fiat Pulse Impetus T200 mostrado na prova do líder do BBB 22 contava com a pintura cinza Strato com teto preto (R$ 1.500). Se considerarmos que o veículo ainda possui o pacote de serviços digitais Connect////Me (R$ 2.700), chegamos ao preço total de R$ 127.690.
