Triumph Speed Twin ganha série limitada
Marca inglesa retoma parceria com fabricante de relógios Breitling e cria versão que terá apenas 270 unidades produzidas
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A Triumph aposta, mais uma vez, em uma série especial para dar aquela valorizada em um modelo de série. Desta vez, a marca inglesa retoma a parceria com a garbosa fabricante de relógios Breitling e apresenta, lá na Inglaterra, a Speed Twin Breitling Limited Edition. Junto, claro, surge um novo modelo de relógio – o Breitling Top Time.
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A série especial Triumph Speed Twin Breitling Limited Edition terá apenas 270 unidades produzidas para todo o mundo. O número de motos a serem fabricadas foi escolhido em alusão ao ângulo de disparo interno do motor bicilíndrico da própria motocicleta, que é de… claro, 270 graus.
O esquema de cores é exclusivo, e combina um azul claro sólido (“azul-gelo”) com uma larga faixa preta diagonal – a mesma combinação aplicada em uma clássica Triumph Thunderbird 6T de 1951, que dois anos depois foi imortalizada por Marlon Brando no famoso filme “O selvagem“.
Já os logotipos “Triumph” nas laterais do tanque e a inscrição “Breitling” na parte superior, ao lado do bocal do tanque, são na cor branca e têm acabamento feito à mão – obra e graça de Gary Devine, pintor-chefe da Triumph. O banco, por sua vez, é de couro preto furadinho, com costuras expostas e um “B” (de Breitling) estilizado estampado – mesmo recurso aplicado nas tampas laterais menores do motor.
Quer mais fru-frus? Os mostradores do painel de instrumentos são personalizados, ao estilo do desenho do relógio. Para assegurar ainda mais a exclusividade, cada unidade da moto tem o guidão numerado de forma individual e certificado de autenticidade assinado pelo diretor executivo da Triumph, Nick Bloor, e pelo diretor executivo da Breitling, Georges Kern.
Na parte mecânica, a Speed Twin Breitling Limited Edition segue o padrão do modelo tradicional, com motor de 1.200 cm³, 98 cv de potência a 7.250 rpm e torque de 11,4 kgf.m a 4.250 rpm. A moto tem algumas especificações de alto nível, como freios da italiana Brembo, suspensões dianteiras da também italiana Marzocchi e suspensão traseira com amortecedores traseiros ajustáveis da sueca Öhlins, com reservatórios de gás destacados (piggy-back) e molas pintadas na cor preta – uma exclusividade da série especial.
O relógio, por sua vez, tem mostrador na mesma cor azul-gelo, que faz referência tanto ao azul aplicado na nova Speed Twin Limited Edition como a um raro Breitling Top Time com mostrador azul produzido na década de 1970. Aliás, serão duas versões do Top Time: uma para proprietários da moto, numeradas de forma individual para corresponder ao número da motocicleta e embalados em uma caixa cujo fundo tem o desenho do motor bicilíndrico da Speed Twin, e outra para os demais compradores.
As vendas na Europa ainda demoram: só devem começar em agosto. A má notícia é que a Speed Twin Breitling Limited Edition não será vendida no mercado brasileiro. Aqui, teremos apenas a nova linha 2022 da Speed Twin, que chega ainda neste primeiro semestre. Que, cá entre nós, já não é fraca, não!
