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5 SUVs híbridos por até R$ 150 mil

Está em busca de um eletrificado? Então confira a seguir algumas opções do estoque da Webmotors. Tem até carro plug-in

Evandro Enoshita
Evandro Enoshita

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Os carros híbridos são a solução ideal quando o assunto é automóvel eletrificado. Esses modelos, que combinam motores elétricos e a combustão, oferecem rendimento superior aos 100% térmicos, mas sem deixar o motorista dependente de tomadas e eletropostos. Aqui na Webmotors, é possível achar inclusive SUVs na faixa até R$ 150 mil.

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Lexus Ux 250h
Lexus Ux 250hCrédito: Reprodução/Webmotors

Confira a seguir uma seleção de cinco SUVs usados e seminovos eletrificados disponíveis por até R$ 150 mil. A lista tem de tudo. Começa pelos modelos híbridos leves e inclui até um modelo plug-in.

5 SUVs híbridos usados por até R$ 150 mil

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Kia Stonic 1.0 Tgdi Mhev Sx Automatico Wmimagem14234645646
Kia Stonic 1.0 Tgdi Mhev Sx Automatico Wmimagem14234645646Crédito: Reprodução/Webmotors

1. Kia Stonic

Com porte de Fiat Pulse, o Stonic é um dos menores SUVs híbridos disponíveis no mercado brasileiro. Um zero-quilômetro sai por R$ 139.990. Mas é possível encontrar aqui na Webmotors exemplares seminovos e pouco rodados, por valores na faixa dos R$ 120 mil.

O modelo tem um conjunto motriz híbrido leve, centrado em um motor 1.0 turbo a gasolina, de 120 cv. É menos eficiente que os híbridos autocarregáveis. Mas registra um (bom) consumo médio de 13,7 km/l na cidade. E ainda está isento do rodízio na capital paulista.

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Mitsubishi Outlander 2.0 Phev 16v Hibrido 4p Automatico Wmimagem10551007229
Mitsubishi Outlander 2.0 Phev 16v Hibrido 4p Automatico Wmimagem10551007229Crédito: Reprodução/Webmotors

2. Mitsubishi Outlander PHEV

A Mitsubishi foi a primeira a oferecer um carro híbrido plug-in no mercado brasileiro: o SUV Outlander PHEV, que chegou em 2014 e não foi lá um sucesso de vendas. Mas é uma rara opção acessível de híbrido plugado.

Na Webmotors, os preços do Outlander PHEV ficam na faixa de R$ 130 mil. Com um motor 2.0 a gasolina e dois propulsores elétricos, desenvolve 285 cv e roda até 52 quilômetros no modo 100% elétrico.

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Caoa Chery Tiggo 5x Pro 1.5 Tci Flex Hybrid Cvt Wmimagem11060928542
Caoa Chery Tiggo 5x Pro 1.5 Tci Flex Hybrid Cvt Wmimagem11060928542Crédito: Reprodução/Webmotors

3. Caoa Chery Tiggo 5x Pro Hybrid

Apesar do nome pomposo, o SUV compacto Caoa Chery Tiggo 5x Pro Hybrid também é um modelo híbrido-leve. O motor 1.5 turbo de 160 cv recebe o auxílio de um pequeno motor elétrico. Exemplares seminovos podem ser encontrados por preços em torno de R$ 140 mil.

Com espaço interno que fica na média do segmento dos SUVs compactos, esse híbrido se destaca mais pelo desempenho do que pela economia de combustível. Mas também está livre do rodízio de São Paulo (SP) – como todos os carros elétricos e híbridos.

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Lexus Ux 250h 2.0 Vvti Hybrid Dynamic Cvt Wmimagem16173005424
Lexus Ux 250h 2.0 Vvti Hybrid Dynamic Cvt Wmimagem16173005424Crédito: Reprodução/Webmotors

4. Lexus UX 250h

Com o visual exterior elegante e a sofisticação típica de carros de luxo, o Lexus UX 250h é um modelo híbrido autocarregável que vai fazer o seu vizinho achar que você gastou mais do que realmente pagou.

Com um motor 2.0 a gasolina e outro elétrico, desenvolve 181 cv de potência combinada e registra médias de consumo de até 16,6 km/l na cidade (PBEV). Aqui na Webmotors, os exemplares seminovos do modelo têm preços na faixa dos R$ 150 mil.

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Toyota Corolla Cross 1.8 Vvti Hybrid Flex Xrx Cvt Wmimagem14143297122
Toyota Corolla Cross 1.8 Vvti Hybrid Flex Xrx Cvt Wmimagem14143297122Crédito: Reprodução/Webmotors

5. Toyota Corolla Cross Hybrid

O Toyota Corolla Cross Hybrid zero-quilômetro parte de R$ 202.690 na versão de entrada XRV. Mas olhando para o mercado de seminovos, dá para achar carros quase novos por valores em torno de R$ 150 mil. Inclusive da configuração topo de linha XRX.

O modelo tem conjunto motriz híbrido autocarregável, composto por um motor 1.8 flex e dois motores elétricos. Abastecido com gasolina, registra médias de 17,8 km/l (PBEV) na cidade.


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Evandro Enoshita

Escrito por Evandro Enoshita

Repórter, WM1

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