Carros até R$ 40 mil: opções divertidas de guiar
Dá para economizar e ainda se divertir ao volante? É só conferir as opções abaixo de carros empolgantes de guiar
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É um entusiasta e está em busca do seu primeiro carro? Ou só precisa daquele automóvel baratinho, mas divertido, para ser a alternativa nos dias de rodízio? Se você é daqueles que valorizam a satisfação ao dirigir, então vale a pena dar uma olhada na lista a seguir, com carros de até R$ 40 mil que são bons de guiar.
Fiz uma busca rápida aqui no estoque da Webmotors e encontrei algumas opções que são bem racionais. Já outras certamente vão causar polêmica e não foram unânimes nem mesmo entre os integrantes da equipe do WM1. Confira a seguir.
Seis carros até R$ 40 mil bons de guiar:
Nissan March
Abro a lista com uma opção que dá para considerar bem racional. O Nissan March: um hatch compacto “dos pequenos”, mas ainda com banco traseiro e porta-malas adequados para uma família sem filhos. Além de ser um carrinho agilíssimo na cidade.
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Na faixa até R$ 40 mil, você encontra vários exemplares do March 1.6 manual ano/modelo 2014. Eles saíam de fábrica com motor de 111 cv, que permitia ao carrinho de menos de uma tonelada acelerar de zero a 100 km/g em 9,3 segundos. Mais ágil que os empolgantes 1.0 turbo atuais.
JAC J2
Essa é a primeira das minhas escolhas polêmicas na lista. Afinal, o JAC J2 é um típico chinês das primeiras levas e fica devendo o refinamento dos carros atuais feitos no país asiático. Por outro lado, não dá para ignorar os efeitos da combinação de baixo peso e boa potência.
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O JAC J2 é quase um kart (tanto no comportamento quando no espaço minúsculo para pessoas e bagagem). Já o motor 1.4 de 113 cv permite que o carrinho de 915 quilos acelere de zero a 100 km/h em 9,6 segundos. Posso garantir que essa agilidade não está apenas nos números.
Chevrolet Celta
Muita gente aqui do WM1 chiou quando eu selecionei o Chevrolet Celta para essa lista. Afinal, a posição de guiar enviesada e o motor 1.0 relativamente fraco não ajudam a tornar as coisas agradáveis.
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Mas eu vejo o compacto peladão como uma tela em branco. É um carro leve e fácil de mexer, com peças que se encontram a cada esquina. E vira o capeta com um swap para um propulsor mais potente.
Toyota Etios
O Toyota Etios ganhou sofisticação ao longo dos anos, mas nunca se tornou exatamente bonito. Mas, por outro lado, encantava ao volante mesmo nas suas versões mais baratas, com o motor 1.3 16V de 90 cv e câmbio manual de cinco marchas.
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Diferentemente dos outros automóveis dessa lista, o Etios não é um canhão (zero a 100 km/h em 11,8 segundos). Mas agrada pelo conjunto mecânico bem acertado e pela confiabilidade. Aqui na Webmotors, dá para achar exemplares ano/modelo 2014 nessa faixa dos carros de R$ 40 mil.
Kia Picanto
Brincadeiras à parte com o nome (alô, quinta série!), o Kia Picanto é uma escolha muito racional nessa faixa dos carros até R$ 40 mil. Principalmente se você precisa de um modelo pequeno e de uso urbano.
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Afinal, estamos falando de um carrinho bonitinho e com dimensões de subcompacto, mas com equipamentos dignos dos compactos mais completos. Para completar, ainda é bacana de dirigir, com um esperto motor 1.0 de três cilindros e 80 cv. Por falar em diversão, priorize os carros com o câmbio manual de cinco marchas.
Volkswagen Up!
Digo sem medo de errar: o Volkswagen Up! é um dos carros compactos mais bacanas que eu já dirigi na minha carreira de repórter automotivo. E nem é preciso apelar para as versões com motor turbo, já que o aspirado 1.0 MPI, de três cilindros e 82 cv, dá MUITA conta do recado.
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Na faixa dos carros até R$ 40 mil, você encontra aqui na Webmotors exemplares da versão Move, que já saíam de fábrica com o pacote dignidade (direção elétrica, vidros e travas elétricas e ar-condicionado). Além de ter motor esperto e conjunto mecânico muito bem acertado, o Up! ainda é muito econômico.
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