Chevrolet revela mais detalhes da nova Spin
Marca diz que minivan vai melhorar em design, segurança, tecnologia e dirigibilidade: "é a mais abrangente atualização"
Patrocinado
A Chevrolet revelou nesta quinta-feira mais informações sobre a nova Spin. A minivan chega em março às concessionárias com uma série de mudanças e com três focos bem definidos: manter-se absoluta em vendas no seu segmento; arrumar briga com alguns SUvs de entrada; e barrar qualquer possibilidade de o novo Citroën C3 Aircross ganhar mercado, especialmente entre os clientes que precisam de um carro de sete lugares.
A minivan – que foi o carro de sete lugares mais vendido do país na última década – promete dar seu maior salto evolutivo. A GM diz que há inovações em design, segurança, tecnologia e dirigibilidade.
A promessa é de continuar sendo uma opção versátil e de bom custo-benefício, porém agora com mais sofisticação. Famílias, PCDs e motoristas profissionais são os principais clientes, e fazem da Spin o Chevrolet com a maior taxa de fidelidade – segundo a marca, mais de 70% do público repetem a compra.
Mesmo assim, a fabricante acredita que esta nova Spin tem potencial para conquistar mais perfis de consumidores. Isto porque está ligeiramente mais alta – o que, de certo modo, a transforma em um crossover, quase um SUV compacto. O capô também está mais elevado e os faróis e lanternas passam a ser full-LED.
O interior é o que mais desperta a atenção, por trazer uma sensação de requinte vista só em carros de categoria superior – a começar pela combinação dos materiais empregados nos acabamentos.
A marca também diz que a nova Spin estará muito mais tecnológica, já que boa parte do painel será ocupada por uma extensa tela horizontal de alta definição.
Ela será composta por duas partes: uma tela de oito polegadas totalmente digital fará a função do cluster, enquanto outra, de 11 polegadas, vai receber a central multimídia MyLink de nova geração.
A partida do motor a partir de agora também poderá ser feita por botão. Além disso, o carro terá wi-fi nativo e entradas USB dos tipos A e C, além de Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
Quais serão as novidades da nova Chevrolet Spin 2025?
Os bancos dianteiros receberam atualizações e agora têm espumas de múltipla densidade. Para quem vai atrás, a novidade está nas saídas de ar-condicionado com dutos direcionais embutidos no console que vai atrás da alavanca do câmbio.
Ajustes na suspensão e nos amortecedores também deixaram a nova Spin 1,6 cm mais alta. Há mudanças ainda no sistema de gerenciamento eletrônico e na calibração do conjunto de motor e direção. O resultado prático é – na visão da fabricante – “surpreendente”, e vai proporcionar uma dinâmica veicular mais refinada.
Veja ofertas de Chevrolet Spin na Webmotors
Outro promessa da GM é uma redução de até 11% no consumo de combustível. Já as acelerações e retomadas de velocidade estarão mais ágeis.
“O desenvolvimento da nova Spin seguiu exatamente as sugestões dos grupos de usuários do veículo. Pesquisas apontaram que o produto tinha oportunidades de aperfeiçoamentos, mas sem alteração na faixa de preço e na parte mecânica. Fomos além para poder superar as expectativas com a mais abrangente atualização da história da Spin”, explica Paula Saiani, diretora de Marketing do Produto.
Quais os equipamentos de segurança da nova Chevrolet Spin 2025?
A partir de agora, a minivan passa a ter seis airbags de série. Ou seja, é a única da categoria com bolsas de ar que se estendem até a terceira fileira de bancos.
O modelo também terá, opcionalmente, sistemas avançados de condução, entre eles o alerta de colisão frontal com detector de pedestre, a frenagem automática de emergência e assistência de frenagem de urgência.
A Spin também será equipada com carregador de celular por indução, alerta de ponto cego e o serviço de resposta automática em caso de acidente mais grave disponibilizado pelo OnStar.
Nova Chevrolet Spin 2025 terá versões para 5 e 7 lugares?
Sim! O que não muda são as configurações de cinco e sete lugares, sempre com o recurso de trilhos corrediços para a 2ª fileira de bancos, que permite melhorar distribuição do espaço entre passageiros ou boa área para acomodação de grandes bagagens.
Vale ressaltar que a versão de cinco lugares continuará oferecendo o maior porta-malas entre carros de passeio produzidos no Brasil: até 756 litros.
Serão três versões de acabamento (LT, LTZ e Premier) e duas de câmbio (manual ou automático, ambos com seis marchas). O motor ainda será o 1.8 flex (geração SPE/4 Eco), mas com melhorias para aumento de eficiência e redução dos níveis de emissões, já em linha com as futuras e exigidas leis ambientais.
De acordo com a GM, esse conjunto rende até 111 cv de potência e 17,7 kgf.m de torque. O consumo prometido é de 10,5 km/l na cidade e 13,4 km/l na estrada, com gasolina; e de 7,4 km/l e 9,3 km/l, respectivamente, com etanol.
A suspensão e a direção elétrica também passaram por ajustes: a altura em relação ao solo aumentou, os amortecedores foram reajustados – para privilegiar a estabilidade e filtrar melhor as imperfeições -, e as respostas ao volante ficaram mais diretas. Para reforçar esse ajuste, também houve leve aumento das bitolas.
Mais novidades devem ser reveladas pela GM nos próximos dias. O lançamento oficial da Spin para a imprensa acontece na semana que vem, em Ibiúna (SP).
Veja mais
- Citroën C3 Aircross é escolha moderna e espaçosa
- Citroën C3 Aircross de 7 lugares é opção racional
- Usado novo: primeiras Chevrolet Spin Activ são bom negócio
Vídeo relacionado
