Tiggo 7 Sport: fila de espera diminui

O Tiggo 7 Sport está com o menor tempo de espera dos últimos meses. De acordo com informações da Caoa Chery, o prazo para colocar as mãos no SUV médio da marca caiu de 90 dias para entre 30 e 60 dias, dependendo da cor desejada e do local onde o veículo foi adquirido.

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A notícia realmente é muito positiva, pois a fila de espera era a principal barreira para o Tiggo 7 Sport ampliar ainda mais os bons números de vendas que tem registrado nos últimos meses. No auge da procura pelo SUV da Caoa Chery, o prazo de espera chegou a ser de 150 dias. Depois caiu para 90 dias, e assim permaneceu durante alguns meses sem diminuir.

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Como estão as vendas do Tiggo 7 Sport?

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O Tiggo 7 Sport é um dos SUVs médios mais vendidos do Brasil. De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), em outubro o Tiggo 7, em todas as suas versões, registrou 4.044 emplacamentos, fazendo com que o Caoa Chery assumisse a terceira posição entre os SUVs médios mais vendidos – atrás apenas de Jeep Compass e Toyota Corolla Cross.

No entanto, segundo fontes ligadas ao mercado, mais de 90% dos emplacamentos do Tiggo 7 são da versão de entrada Sport.

Quanto custa o Tiggo 7 Sport?

O Tiggo 7 Sport custa R$ 144.990. Quando lançado, o modelo partia de R$ 134.990, preço que causou um grande alvoroço no mercado brasileiro, pois muitos compradores de SUVs de entrada, como Volkswagen Nivus, e de configurações de entrada de SUVs compactos, como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Chevrolet Tracker e Honda HR-V, cancelaram os pedidos para ir em busca do SUV da Caoa Chery.

No entanto, depois de segurar o preço por mais de seis meses, dois aumentos seguidos foram aplicados. Um de R$ 5 mil no início de setembro e outro também de R$ 5 mil, no começo de outubro.

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Qual o motor do Tiggo 7 Sport?

O Tiggo 7 Sport 2025 é equipado com um motor 1.5 flex, turbo, de quatro cilindros, que entrega até 150 cv de potência máxima com álcool e 147 cv com gasolina. O torque é sempre de 21,4 kgf.m. O câmbio é automático CVT (continuamente variável), que simula nove marchas, e a tração é dianteira.

Qual consumo do Tiggo 7 Sport?

De acordo com dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro, na cidade o consumo do Tiggo 7 Sport é 8,1 km/l com álcool e 11,1 km/l, com gasolina. Na estrada, os números sobem para 8,5 km/l com álcool e 11,2 km/l com gasolina.

Quais os equipamentos do Tiggo 7 Sport?

A lista de equipamentos do Tiggo 7 Sport inclui central multimídia com tela sensível ao toque de 10,25 polegadas e compatível com Android Auto e Apple CarPlay, painel de instrumentos com tela de 12,3 polegadas, seis airbags (frontais, laterais e de cortina), carregador de celular sem fio, câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro, entre outros.

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Ficha técnica

• Motor: 1.5 turbo, flex, quatro cilindros
• Potência: 150 cv (álcool)/147 cv (gasolina)
• Torque: 21,4 kgf.m (álcool/gasolina)
• Câmbio: automático CVT que simula nove marchas.
• Cidade: 8,1 km/l (álcool) / 11,1 km/l (gasolina)
• Estrada: 8 km/l (álcool) / 11,2 km/l (gasolina)
• Comprimento: 4,50 metros
• Distância entre eixos: 2,67 metros
• Largura: 1,84 metros
• Altura: 1,70 metros
• Porta-malas: 525 litros
• Peso: 1.466 quilos

Equipamentos de série

• Direção com assistência elétrica
• Volante multifuncional
• Ajustes de altura e profundidade da coluna de direção
• Piloto automático
• Painel de instrumentos digital com tela de 12,3 polegadas
• Central multimídia com tela de 10,25 polegadas sensível ao toque
• Pareamento com Android Auto e Apple CarPlay
• Câmera de ré
• Freio de estacionamento eletrônico
• Sistema Auto-Hold
• Chave presencial
• Assistente de partida em rampa
• Assistente de descida
• Carregamento do celular por indução (wireless charger)
• Seis airbags
• Freios a disco nas quatro rodas
• Sensor de chuva
• Retrovisor interno eletrocrômico
• Faróis e lanternas de LED
• Rodas de liga leve de 18 polegadas
• Ar-condicionado