Hyundai Creta Ultimate: um belo presente de Natal!
Aceleramos a versão mais cara e completa do SUV compacto mais vendido no varejo brasileiro e gostamos muito do que vimos
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Resumo do teste
Versão topo de linha do SUV compacto mais vendido do varejo nacional, que vem com ótimo motor 1.6 turbo a gasolina e câmbio DCT de dupla embreagem
- Torque
- 27 kgfm a 1700 rpm (G)
- Consumo Cidade
- 11,9 km/l (G)
- Consumo Estrada
- 13,5 km/l (G)
- Bagagem/carga
- 433 litros
- Câmbio
- Automatizada DCT,
7 marchas

Antes de mais nada, que fique claro: eu não sou fã do desenho do Hyundai Creta – e era menos ainda do design do modelo anterior. Achei esse novo menos pior – ainda mais na variante topo de linha, o Creta Ultimate.
Esse é o único porém que tenho a dizer sobre o carro. Nem o preço é tão passível de críticas negativas, já que ele custa quase R$ 12 mil a menos que a versão mais cara do Honda HR-V (R$ 189.990 do Creta contra R$ 201.500 do SUV japonês), mesmo sendo mais potente. E olha que eu acho o HR-V lindo e uma das melhores compras da categoria.
Isso significa o seguinte: se você é endinheirado e está na busca por um SUV compacto para, quem sabe, dar de presente para alguém querido, saiba que o Creta Ultimate é uma baita lembrança de Natal. E abaixo eu vou te contar o porquê disso.

Creta Ultimate: anda muito, bebe pouco
Para começar, vou falar sobre a experiência de direção. O Hyundai Creta Ultimate de fato anda MUITO. Segundo a marca, com o motor 1.6 turbo a gasolina de 193 cv de potência e 27 kgf.m de torque, é capaz de acelerar de zero a 100 km/h em 7,8 segundos e atingir 210 km/h de velocidade máxima.
São números de carros esportivos muito mais caros. E, mesmo assim, que não fazem dele um carro extremamente beberrão: de acordo com a fabricante, o modelo consegue fazer 11,9 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada. Durante nosso teste, alcançamos média de 13 km/l na cidade, mesmo com o ar sempre ligado.
Joga contra o fato de não consumir etanol, como quase todos os rivais. Mas isso é só um detalhe.
O carro é gostoso de guiar. Acertado dinamicamente, tem posição de dirigir bem confortável e ainda entrega performance sem abrir mão do conforto. Não é um monstro de acelerar – mas essa nem é sua proposta. O Creta Ultimate é esperto. E oferece tudo que um carro de quase R$ 200 mil hoje em dia precisa.
O modelo vem de série com ar-condicionado automático de duas zonas, bancos de couro com ajustes elétricos – e ventilação para o motorista -, central multimídia com tela de 10,25 polegadas integrada no mesmo display do painel digital configurável, iluminação ambiente e teto panorâmico.
Dentre os serviços oferecidos, destaque para o freio de estacionamento eletrônico, faróis de LED com sensor crepuscular, seis airbags, carregador de celular por indução, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera 360°, chave presencial e o pacote ADAS mais completo da linha.
Em resumo, o Creta Ultimate tem tudo que os mais recentes lançamentos podem oferecer.
Por exemplo, além do alerta de colisão e do sistema de frenagem autônoma, o pacote ADAS tem controlador adaptativo de velocidade (ACC), sensor de fadiga, alerta de ponto cego, assistentes de manutenção e centralização em faixa, alerta de tráfego cruzado traseiro e um ótimo alerta que avisa sobre a aproximação de veículos ao abrir as portas.

Espaçoso e bem acabado
Combine a esse belo pacote de tecnologia e segurança uma cabine com acabamento de primeira e que ainda oferece amplo espaço para cinco ocupantes.
O carro está maior: são 3 cm a mais no comprimento (total de 4,33 metros). Mas as outras medidas são as mesmas da “geração” anterior: 1,79 m de largura, 1,62 m de altura e 2,61 m de entre-eixos. Não, o Creta Ultimate não é o maior da categoria, mas é espaçoso o suficiente para agradar quem busca um carro com essa proposta.
O porta-malas também não mudou: leva 422 litros. Como dissemos: se for parar para verificar na tabela, concorrente por concorrente, sempre vai existir um rival melhor nisso e pior naquilo. Mas, em conjunto e proposta, podem confiar: o Creta Ultimate é uma das melhores do mercado.
Conclusão: vamos repetir o que falamos lá em cima. Se você tem grana sobrando para presentear alguém ou quer dar uma sugestão de SUV compacto que não vai dar dor de cabeça, o Creta é uma baita compra. O Creta Ultimate, então, é o melhor dos mundos dentro do “Cretaverso”.
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Prós
- Motor e câmbio
- Espaço interno
- Lista de equipamentos
- Acabamento
Contras
- Preço
- Design

Ficha Técnica
Comparar veículo- Motor 1.6
- Câmbio Automatizada DCT, 7 marchas
- Tração Dianteira
- Potência 193 cv a 6000 rpm
- Torque 27 kgfm a 1700 rpm (G)
- Velocidade Máx. 210 km/h
- 0-100 km/h 7,8 s
- Consumo Cidade 11,9 km/l (G)
- Consumo Estrada 13,5 km/l (G)
- Comprimento 4300 mm
- Largura 1790 mm
- Altura 1620 mm
- Entre-eixos 2610 mm
- Altura em relação ao solo 190 mm
- Capacidade do tanque de combustível 50 litros
- Capacidade de bagagem/carga 433 litros
- Peso Líquido 1270 kg
- Carga Útil 430 kg
- Rodas e Pneus Liga leve, 215/55 R18 (diant.) / 215/55 R18 (tras.)
- Airbags 6 – Dianteiros, laterais dianteiros e de cortina
- Freios ABS com EBD Possui
- Controle de estabilidade Possui
- Controle de tração Possui
- Frenagem autônoma emergencial Possui
- Assistente de controle em subidas Possui
- Sistema de Permanência em Faixa Possui
- Sistema de Detecção de pedestres Possui
- Alerta de colisão Possui
- Sensor de fadiga Possui
- Sensor de ponto cego Possui
- Piloto automático Adaptativo
- Seleção modo de condução Possui
- Sensor de chuva Possui
- Sensor de pressão dos pneus Possui
- Start-Stop Possui
- Faróis Full LED Possui
- Sensor crepuscular (auto) Possui
- Assistente de estacionamento – sensor Dianteiro e traseiro
- Assistente de estacionamento – câmera 360°
- Direção com assistência Elétrica
- Direção com ajuste Altura e profundidade
- Volante multifunções Possui
- Ar-condicionado Automático
- Computador de bordo Possui
- Número de lugares 5 lugares
- Material principal dos bancos Couro sintético
- Banco do motorista com ajustes elétricos Possui
- Chave Inteligente/Presencial Possui
- Botão de ignição/start button Possui
- Vidros elétricos dianteiros Sist. um toque para motorista e passageiro
- Vidros elétricos traseiros Sist. um toque
- Travas elétricas Possui
- Ajuste retrovisor elétrico Possui
- Alarme – com acionamento à distância Possui
- Painel digital Possui
- Teto solar Panorâmico
- Tela Multimídia 10,25'' sensível ao toque com GPS Via espelhamento (smartphone)
- Número alto-falantes 4
- Espelhamento com Smartphone Apple CarPlay + Google Android Auto
- Tipo de Espelhamento Sem cabo
- Bluetooth Possui
- Comando de Voz Possui
- Carregador de smartphone por indução Possui
- Carregador USB-C
- Garantia total 60 meses
- Garantia de motor e câmbio 60 meses
- Azul Sapphire R$ 1.600,00
- Azul Sapphire com Teto Preto R$ 3.100,00
- Branco Atlas R$ 700,00
- Branco Atlas com Teto Preto R$ 2.200,00
- Cinza Silk R$ 1.600,00
- Cinza Silk com Teto Preto R$ 3.100,00
- Prata Brisk R$ 1.600,00
- Prata Brisk com Teto Preto R$ 3.100,00
- Prata Sand R$ 1.600,00
- Prata Sand com Teto Preto R$ 3.100,00
- Preto Onix R$ 0,00
Pontuação do Especialista
Hyundai Creta
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No bolso Preço, itens de série, seguro, revisões, consumo e garantia: o impacto real do veículo no seu orçamento, da compra à manutenção.
8.2/10
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Tecnologia Multimídia, conectividade, assistentes de direção, câmeras e sensores: avaliamos todos os recursos tecnológicos embarcados no veículo.
9.7/10
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Vida a bordo Conforto, ergonomia, qualidade dos materiais, espaço interno e porta-malas: como é a experiência real de motorista e passageiros no dia a dia.
9.6/10
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Desempenho Aceleração, retomadas, frenagem e consumo de combustível ou energia: tudo sobre a performance real do veículo nas estradas e no cotidiano.
9.7/10
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Opinião do Especialista Pontos fortes, limitações e veredicto final: a análise técnica e imparcial de quem entende de carro sobre custo-benefício e posicionamento no segmento.
9.1/10
Avaliamos cada veículo com base em critérios como consumo de combustível, custo-benefício, tecnologia, inovação em design, segurança, desempenho e muito mais.