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Hyundai Creta Ultimate: um belo presente de Natal!

Aceleramos a versão mais cara e completa do SUV compacto mais vendido no varejo brasileiro e gostamos muito do que vimos

André Deliberato
André Deliberato

Patrocinado

9.2

Resumo do teste

Versão topo de linha do SUV compacto mais vendido do varejo nacional, que vem com ótimo motor 1.6 turbo a gasolina e câmbio DCT de dupla embreagem


Torque
27 kgfm a 1700 rpm (G)
Consumo Cidade
11,9 km/l (G)
Consumo Estrada
13,5 km/l (G)
Bagagem/carga
433 litros
Câmbio
Automatizada DCT,
7 marchas
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Hyundai Creta é um dos SUVs mais vendidos no varejo brasileiro
Hyundai Creta é um dos SUVs mais vendidos no varejo brasileiroCrédito: Divulgação

Antes de mais nada, que fique claro: eu não sou fã do desenho do Hyundai Creta – e era menos ainda do design do modelo anterior. Achei esse novo menos pior – ainda mais na variante topo de linha, o Creta Ultimate.

Esse é o único porém que tenho a dizer sobre o carro. Nem o preço é tão passível de críticas negativas, já que ele custa quase R$ 12 mil a menos que a versão mais cara do Honda HR-V (R$ 189.990 do Creta contra R$ 201.500 do SUV japonês), mesmo sendo mais potente. E olha que eu acho o HR-V lindo e uma das melhores compras da categoria.

Isso significa o seguinte: se você é endinheirado e está na busca por um SUV compacto para, quem sabe, dar de presente para alguém querido, saiba que o Creta Ultimate é uma baita lembrança de Natal. E abaixo eu vou te contar o porquê disso.

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Hyundai Creta Ultimate Traseira
Hyundai Creta Ultimate TraseiraCrédito: Divulgação

Creta Ultimate: anda muito, bebe pouco

Para começar, vou falar sobre a experiência de direção. O Hyundai Creta Ultimate de fato anda MUITO. Segundo a marca, com o motor 1.6 turbo a gasolina de 193 cv de potência e 27 kgf.m de torque, é capaz de acelerar de zero a 100 km/h em 7,8 segundos e atingir 210 km/h de velocidade máxima.

São números de carros esportivos muito mais caros. E, mesmo assim, que não fazem dele um carro extremamente beberrão: de acordo com a fabricante, o modelo consegue fazer 11,9 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada. Durante nosso teste, alcançamos média de 13 km/l na cidade, mesmo com o ar sempre ligado.

Joga contra o fato de não consumir etanol, como quase todos os rivais. Mas isso é só um detalhe.

O carro é gostoso de guiar. Acertado dinamicamente, tem posição de dirigir bem confortável e ainda entrega performance sem abrir mão do conforto. Não é um monstro de acelerar – mas essa nem é sua proposta. O Creta Ultimate é esperto. E oferece tudo que um carro de quase R$ 200 mil hoje em dia precisa.

O modelo vem de série com ar-condicionado automático de duas zonas, bancos de couro com ajustes elétricos – e ventilação para o motorista -, central multimídia com tela de 10,25 polegadas integrada no mesmo display do painel digital configurável, iluminação ambiente e teto panorâmico.

Dentre os serviços oferecidos, destaque para o freio de estacionamento eletrônico, faróis de LED com sensor crepuscular, seis airbags, carregador de celular por indução, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera 360°, chave presencial e o pacote ADAS mais completo da linha.

Em resumo, o Creta Ultimate tem tudo que os mais recentes lançamentos podem oferecer.

Por exemplo, além do alerta de colisão e do sistema de frenagem autônoma, o pacote ADAS tem controlador adaptativo de velocidade (ACC), sensor de fadiga, alerta de ponto cego, assistentes de manutenção e centralização em faixa, alerta de tráfego cruzado traseiro e um ótimo alerta que avisa sobre a aproximação de veículos ao abrir as portas.

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Hyundai Creta Ultimate Painel 2
Hyundai Creta Ultimate Painel 2Crédito: Divulgação

Espaçoso e bem acabado

Combine a esse belo pacote de tecnologia e segurança uma cabine com acabamento de primeira e que ainda oferece amplo espaço para cinco ocupantes.

O carro está maior: são 3 cm a mais no comprimento (total de 4,33 metros). Mas as outras medidas são as mesmas da “geração” anterior: 1,79 m de largura, 1,62 m de altura e 2,61 m de entre-eixos. Não, o Creta Ultimate não é o maior da categoria, mas é espaçoso o suficiente para agradar quem busca um carro com essa proposta.

O porta-malas também não mudou: leva 422 litros. Como dissemos: se for parar para verificar na tabela, concorrente por concorrente, sempre vai existir um rival melhor nisso e pior naquilo. Mas, em conjunto e proposta, podem confiar: o Creta Ultimate é uma das melhores do mercado.

Conclusão: vamos repetir o que falamos lá em cima. Se você tem grana sobrando para presentear alguém ou quer dar uma sugestão de SUV compacto que não vai dar dor de cabeça, o Creta é uma baita compra. O Creta Ultimate, então, é o melhor dos mundos dentro do “Cretaverso”.

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Video: MOTOR NOVO E VISUAL REPAGINADO: O NOVO HYUNDAI CRETA FICOU MELHOR?

Prós

  • Motor e câmbio
  • Espaço interno
  • Lista de equipamentos
  • Acabamento

Contras

  • Preço
  • Design

Ficha Técnica

Comparar veículo
  • Motor 1.6
  • Câmbio Automatizada DCT, 7 marchas
  • Tração Dianteira
  • Potência 193 cv a 6000 rpm
  • Torque 27 kgfm a 1700 rpm (G)
  • Velocidade Máx. 210 km/h
  • 0-100 km/h 7,8 s
  • Consumo Cidade 11,9 km/l (G)
  • Consumo Estrada 13,5 km/l (G)
  • Comprimento 4300 mm
  • Largura 1790 mm
  • Altura 1620 mm
  • Entre-eixos 2610 mm
  • Altura em relação ao solo 190 mm
  • Capacidade do tanque de combustível 50 litros
  • Capacidade de bagagem/carga 433 litros
  • Peso Líquido 1270 kg
  • Carga Útil 430 kg
  • Rodas e Pneus Liga leve, 215/55 R18 (diant.) / 215/55 R18 (tras.)
  • Airbags 6 – Dianteiros, laterais dianteiros e de cortina
  • Freios ABS com EBD Possui
  • Controle de estabilidade Possui
  • Controle de tração Possui
  • Frenagem autônoma emergencial Possui
  • Assistente de controle em subidas Possui
  • Sistema de Permanência em Faixa Possui
  • Sistema de Detecção de pedestres Possui
  • Alerta de colisão Possui
  • Sensor de fadiga Possui
  • Sensor de ponto cego Possui
  • Piloto automático Adaptativo
  • Seleção modo de condução Possui
  • Sensor de chuva Possui
  • Sensor de pressão dos pneus Possui
  • Start-Stop Possui
  • Faróis Full LED Possui
  • Sensor crepuscular (auto) Possui
  • Assistente de estacionamento – sensor Dianteiro e traseiro
  • Assistente de estacionamento – câmera 360°
  • Direção com assistência Elétrica
  • Direção com ajuste Altura e profundidade
  • Volante multifunções Possui
  • Ar-condicionado Automático
  • Computador de bordo Possui
  • Número de lugares 5 lugares
  • Material principal dos bancos Couro sintético
  • Banco do motorista com ajustes elétricos Possui
  • Chave Inteligente/Presencial Possui
  • Botão de ignição/start button Possui
  • Vidros elétricos dianteiros Sist. um toque para motorista e passageiro
  • Vidros elétricos traseiros Sist. um toque
  • Travas elétricas Possui
  • Ajuste retrovisor elétrico Possui
  • Alarme – com acionamento à distância Possui
  • Painel digital Possui
  • Teto solar Panorâmico
  • Tela Multimídia 10,25'' sensível ao toque com GPS Via espelhamento (smartphone)
  • Número alto-falantes 4
  • Espelhamento com Smartphone Apple CarPlay + Google Android Auto
  • Tipo de Espelhamento Sem cabo
  • Bluetooth Possui
  • Comando de Voz Possui
  • Carregador de smartphone por indução Possui
  • Carregador USB-C
  • Garantia total 60 meses
  • Garantia de motor e câmbio 60 meses
  • Azul Sapphire R$ 1.600,00
  • Azul Sapphire com Teto Preto R$ 3.100,00
  • Branco Atlas R$ 700,00
  • Branco Atlas com Teto Preto R$ 2.200,00
  • Cinza Silk R$ 1.600,00
  • Cinza Silk com Teto Preto R$ 3.100,00
  • Prata Brisk R$ 1.600,00
  • Prata Brisk com Teto Preto R$ 3.100,00
  • Prata Sand R$ 1.600,00
  • Prata Sand com Teto Preto R$ 3.100,00
  • Preto Onix R$ 0,00

Pontuação do Especialista

9.2

Hyundai Creta

  • No bolso Preço, itens de série, seguro, revisões, consumo e garantia: o impacto real do veículo no seu orçamento, da compra à manutenção.

    8.2/10

  • Tecnologia Multimídia, conectividade, assistentes de direção, câmeras e sensores: avaliamos todos os recursos tecnológicos embarcados no veículo.

    9.7/10

  • Vida a bordo Conforto, ergonomia, qualidade dos materiais, espaço interno e porta-malas: como é a experiência real de motorista e passageiros no dia a dia.

    9.6/10

  • Desempenho Aceleração, retomadas, frenagem e consumo de combustível ou energia: tudo sobre a performance real do veículo nas estradas e no cotidiano.

    9.7/10

  • Opinião do Especialista Pontos fortes, limitações e veredicto final: a análise técnica e imparcial de quem entende de carro sobre custo-benefício e posicionamento no segmento.

    9.1/10

Avaliamos cada veículo com base em critérios como consumo de combustível, custo-benefício, tecnologia, inovação em design, segurança, desempenho e muito mais.


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André Deliberato

Escrito por André Deliberato

Editor-assistente

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