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Corolla Cross híbrido não resiste ao SUV da BYD

Opções híbridas do SUV da Toyota tiveram queda de vendas em dezembro enquanto o Song Pro bateu recorde de emplacamentos

Marcelo Monegato
Marcelo Monegato

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Assim como o Toyota Corolla híbrido sofre forte pressão do BYD King, o Corolla Cross híbrido já sente a presença do seu rival mais direto, o BYD Song Pro.

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Xrx Hybrid C.cross 2025 9
Toyota Corolla Cross XRX HybridCrédito: Divulgação

De acordo com dados obtidos com exclusividade pelo WM1, o Corolla Cross híbrido teve em outubro seu pior mês no ano, com apenas 898 emplacamentos. Em maio, logo após a estreia do primeiro facelift do SUV, realizado em abril, o Toyota cravou seu “recorde pessoal” com 1.304 unidades comercializadas, sempre levamos em consideração somente as duas configurações híbridas do modelo.

Analisando os dados, observamos que desde a chegada do Song Pro, em julho, as versões híbridas do Corolla Cross começaram a perder espaço, ao mesmo tempo que o BYD passou a crescer de forma assustadora.

Após vender somente 442 unidades em seu primeiro mês no Brasil, o Song Pro teve em dezembro seu melhor momento, com 4.083 emplacamentos, sendo o carro híbrido mais emplacado no período.

No acumulado do ano, no entanto, o Corolla Cross híbrido fecha na liderança com 13.458 SUVs comercializados contra 9.671 do Song Pro. Aqui vale mencionar que o BYD teve apenas seis meses de vendas contra 12 do Toyota, o que nos leva a projetar que em 2025 as posições deverão se inverter, com o Song Pro vendendo mais que o Corolla Cross híbrido.

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BYD tem campanha com desconto de R$ 10 mil e taxa zero
BYD tem campanha com desconto de R$ 10 mil e taxa zeroCrédito: Divulgação

Corolla Cross e Song Pro têm duas versões, cada

O Corolla Cross é oferecido atualmente em dias configurações:

  • Toyota Corolla Cross XRV Hybrid – R$ 206.290
  • Toyota Corolla Cross XRX Hybrid – R$ 212.890

Da mesma maneira, o BYD Song Pro tem duas configurações:

  • BYD Song Pro GL – R$ 189.800
  • BYD Song Pro GS – R$ 199.800
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Marcelo Monegato

Escrito por Marcelo Monegato

Editor-chefe

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