Veja mais carros que devem ser lançados em 2025
Além dos SUVs, das picapes e dos modelos de luxo, saiba quais outros modelos podem pintar no mercado ao longo deste ano
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O ano de 2025 promete pegar fogo no mercado automotivo brasileiro. Diversos novos modelos serão lançados e você tem visto tudo aqui no WM1: SUVs, picapes inéditas e modelos de luxo. Agora, vamos listar os lançamentos dos segmentos que “sobraram” – ou seja, as estreias de hatches, sedãs, peruas, vans, monovolumes e o que mais ainda não tiver sido citado.
Abaixo, mais uma vez, escalamos – em ordem alfabética, de acordo com o nome das marcas – tudo o que deve ser lançado no Brasil este ano nessas categorias. De novo: se por acaso sua marca preferida não aparecer na nossa lista, é bem possível que ela não tenha algo tão grande planejado para 2025.
Carros que serão lançados em 2025
BYD
A BYD, como publicamos esta semana, terá o lançamento de uma série de SUVs e de sua divisão de carros premium, a Denza.
Mas há duas armas já engatilhadas no segmento de carros de passeio que não são SUVs: o Dolphin Mini nacional – já com ajuste na suspensão traseira – e o hatch Dolphin com novo visual.
Chevrolet
A marca da gravata dourada também vai estrear uma série de novidades no ano de seu centenário, como já publicamos por aqui – novo Tracker, um novo SUV do Onix e até novidades na linha da picape Silverado. Isso tudo além de produtos da Wuling, uma de suas parceiras na China para carros elétricos.
Mas, além disso, seu principal modelo aqui no país também vai passar por uma atualização. O Onix e o Onix Plus, hatch e sedã, receberão novo visual e motor com ajustes para atender ao Pronconve L8 – agora, e finalmente, com injeção direta de combustível.
Citroën
A marca ainda não confirma, mas para atender a uma parte ainda maior de clientes, possivelmente que buscam uma opção entre os C3 com motor 1.0 e o C3 You!, que usa o conjunto Turbo 200 com motor 1.0 turbo, existe a chance de a marca francesa lançar um C3 com motor 1.3 Firefly – este entraria no lugar das antigas versões, que usavam o motor 1.6.
GAC
A GAC é mais uma marca chinesa com a promessa de diversas novidades para 2025. Entre elas está o Aion, modelo que pode ser hatch (sobrenome UT), sedã (RT) ou até um SUV (V), embora este não seja listado por aqui.
O Aion será totalmente elétrico. O UT chegaria para brigar de frente com o BYD Dolphin, enquanto o RT seria uma das únicas opções de sedãs elétricos do segmento de “entrada” por aqui, já que ele deverá ter preço bem inferior ao do Seal – que hoje encosta nos R$ 300 mil.
Honda
Além da dupla WR-V e HR-V, a Honda também se prepara para uma reestilização do Civic, sedã que passou a ser híbrido desde que começou a ser importado por aqui, nesta 11ª geração, no começo de 2023.
JAC
Olha a JAC aí! Além da picape Hunter 100% elétrica e de novidades entre os SUVs, vem sendo especulado que a marca também planeja lançar um rival para o BYD Dolphin.
Esse modelo será o e-JS3, um hatch que será posicionado acima do e-JS1 (que hoje custa R$ 126.900) e que, inclusive, já vem sendo homologado pela importadora.
O nome e-JS3 é exclusivo do Brasil. Lá fora, esse carrinho pode se chamar Y3, Yttrium 3 ou Yiwei 3. Tem 4,02 m de comprimento (o mesmo tamanho que um Hyundai HB20), 1,77 m de largura, 1,55 m de altura e 2,62 m de entre-eixos.
Leapmotor
A marca de carros chineses do Grupo Stellantis deve estrear esse ano com dois produtos, conforme já noticiado pelo WM1. Um é um SUV – que se chama C10.
O outro é um hatch subcompacto chamado T03. Com apenas 3,62 metros de comprimento, tem motor dianteiro de 95 cv de potência e 16 kgf.m de torque, bateria de 37,3 kWh (265 quilômetros de alcance no ciclo WLTP europeu) e preço de 18.900 euros (cerca de R$ 120 mil) na Europa.
Neta Auto
A marca chinesa, que já começou a pré-venda dos modelos Aya (um hatch) e X (SUV) em novembro do ano passado, agora pretende lançar um cupê esportivo chamado GT – que foi mostrado durante o Festival Interlagos – Carros, em agosto de 2024.
Peugeot
Assim como o 2008, o hatch 208, que foi remodelado no segundo semestre do ano passado, deve ganhar uma variante híbrida-leve pela simples facilidade de também compartilhar o motor T200 com diversos outros modelos do Grupo Stellantis – afinal, isso não custa nada para a empresa.
Renault
Não podemos deixar de listar o Renault Kwid nessa lista. Apesar de ser chamado – e até classificado – de SUV, ele é um hatch. E deverá receber novidades em 2025. A versão elétrica, pelo menos, já está praticamente garantida.
Assim como adiantamos no texto dos utilitários, o Kwid receberá a reestilização pela qual já passou no mercado europeu – onde é vendido sob insígnia da Dacia e chamado de Spring.
Volkswagen
A Volks também terá uma série de novidades em 2025, incluindo estreias importantes no segmento de carros esportivos – como o Nivus GTS, por exemplo. Mas isso está lá entre os SUVs.
Em outras categorias, há duas novidades de tirar o fôlego: as chegadas do novo Golf GTi (reestilização da oitava geração do hatch, conhecida como Mk8,5) e do novo Jetta GLI, também reestilizado – ambos confirmados no final do ano passado.
