Honda ZR-V tem desconto de quase R$ 50 mil
O SUV importado do México tem preço oficial de R$ 214.500, mas pode ser encontrado por R$ 165.990
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O Honda ZR-V nunca chegou a registrar 1.000 unidades vendidas por mês como a marca planejou ao lançá-lo no Brasil, em outubro de 2023. A realidade é que o SUV médio que chegou para tentar atrapalhar a vida de Toyota Corolla Cross, Jeep Compass, Caoa Chery Tiggo 7 e BYD Song raramente passou dos 500 emplacamentos mensais.

Diante do desafio de aumentar as vendas do ZR-V, que sempre enfrentou, no mesmo showroom, a competitividade do HR-V, um dos carros mais vendidos do Brasil, a Honda passou a dar fortes descontos para o SUV com plataforma de Civic.
Hoje, o modelo, que é anunciado oficialmente no site da marca por R$ 214.500 – mesmo preço de quando chegou, algo incrível em um mercado em que os reajustes para cima são comuns -, é oferecido por R$ 165.990, um desconto interessantíssimo de R$ 48.510.
Com este valor, aliás, o ZR-V passou a se posicionar entre as versões mais baratas do novo HR-V 2026, que hoje tem sua versão de entrada EX custando R$ 163.200 e sua configuração intermediária EXL (a que mais vende, diga-se de passagem), por R$ 170.900.

O Honda ZR-V é uma boa compra?
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Sim, o ZR-V é, hoje, uma compra com custo-benefício interessantíssimo. Ao analisar friamente, vemos que Honda pode ser um excelente negócio para quem busca custo-benefício.
Ou seja, hoje é possível pagar um pouco mais do que se pagaria em um Honda HR-V de entrada com motor 1.5 aspirado e ter na garagem um ZR-V, que é maior, mais potente (motor 2.0 aspirado) e vem repleto de equipamentos. Hoje, o “Z” é um SUV médio completo pelo preço de um SUV compacto.

Como é o Honda ZR-V?
O ZR-V é equipado com motor quatro cilindros 2.0 16V, aspirado, que consome apenas gasolina. A potência é de 161 cv a 4.200 rpm e torque é de 19,1 kgf.m a 3.600 rpm. O câmbio é automático do tipo CVT, e simula sete marchas
O SUV da Honda tem 4,56 metros de comprimento, 2,65 m de distância entre os eixos, 1,84 m de largura, 1,61 m de altura e porta-malas com capacidade para 389 litros.
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Quais são os itens de série do Honda ZR-V?
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
- Vidros dianteiros elétricos
- Vidros traseiros elétricos
- Retrovisores externos com ajuste elétrico
- Volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade
- Banco do motorista com ajuste elétrico
- Desligamento automático dos faróis programável
- Retrovisor interno fotocrômico
- Ar-condicionado automático digital de duas zonas
- Chave com sensor presencial
- Bancos em couro sintético com faixas centrais microperfuradas
- Sistema de som com oito Alto-falantes
- Central multimídia de nove polegadas com Apple CarPlay (sem fio) e Android Auto (por cabo)
- Volante multifuncional
- Quadro de instrumentos parcialmente digital de sete polegadas
- Carregador de celular por indução
- Modos de condução Eco e Sport
- Sistema MyHonda Connect via aplicativo de celular
- Teto Solar
- Para-brisa acústico
- Alarme
- Frenagem autônoma de emergência (EBA)
- Freio de estacionamento eletrônico Auto Hold
- Controles de estabilidade e tração (VSA)
- Assistente de partidas em Rampa (HSA)
- Controle de velocidade em descida (HDC)
- Oito airbags (frontais, laterais, de joelhos e de cortina)
- Sistema Isofix de fixação para cadeirinhas infantis
- Câmera de ré
- Alerta de pressão dos pneus (TPMS)
- Lembrete de esquecimento de objetos no banco traseiro
- Monitor de atenção do motorista
- Honda LaneWatch – Câmera para redução de ponto cego
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com ajuste de velocidade
- Frenagem de mitigação de colisão (CMBS)
- Assistente ativo de permanência em faixa (LKAS)
- Farol alto automático (AHB)
- Faróis full-LED com luzes de rodagem diurna (DRLs), acendimento integrado e ajuste manual de altura do facho
- Lanternas traseiras em LED
- Limpador de para-brisa com função intermitente e lavadores integrados
Como estão as vendas do Honda ZR-V?
As vendas do ZR-V não estão indo muito bem. De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), em julho o SUV feito no México teve 159 unidades emplacadas, somente. E, apesar de o número ser baixo, o mês passado foi o melhor do Honda neste ano. Apenas como forma de comparação, o Toyota Corolla Cross, SUV médio mais vendido do Brasil em 2025 até o momento, emplacou no mês passado impressionantes 6.866 exemplares.
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