Basalt ou Tera: qual tem as revisões mais baratas?
Os dois modelos estão entre os SUVs mais acessíveis do mercado; veja qual cobra mais barato nas revisões até 50.000 km
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O Volkswagen Tera estreou nas concessionárias com preços a partir de R$ 103.990 na versão MPI. Já o Citroën Basalt parte de R$ 101.490 na configuração de entrada Feel 1.0 manual. Em comum, ambos são SUVs equipados com transmissões mecânicas e um motor 1.0 aspirado.
Mas qual deles oferece a conta mais barata nas revisões até os 50.000 quilômetros? Para responder a essa pergunta, fomos consultar as tabelas de preço disponíveis nos sites da Citroën e da Volkswagen. Usamos como base nessa comparação justamente as versões mais acessíveis dos dois modelos.
A conta mais barata foi a do Volkswagen Tera MPI. Para cumprir o plano de manutenção obrigatório e não perder a garantia de fábrica – que é de três anos para os dois modelos – o proprietário terá que desembolsar R$ 4.028,31. Já a conta do Basalt Feel é ligeiramente mais salgada: R$ 4.116.
O mais curioso é que o Tera levou a melhor mesmo com a Volkswagen cobrando mais caro em três das cinco revisões até os 50 mil quilômetros. Confira as tabelas abaixo.
Qual é o preço das revisões do Basalt e do Tera?
| Citroën Basalt Feel 1.0 | |
| 10.000 km | R$ 519,00 |
| 20.000 km | R$ 980,00 |
| 30.000 km | R$ 519,00 |
| 40.000 km | R$ 1.579,00 |
| 50.000 km | R$ 519,00 |
| Volkswagen Tera MPI | |
| 10.000 km | R$ 719,36 |
| 20.000 km | R$ 809,25 |
| 30.000 km | R$ 709,65 |
| 40.000 km | R$ 1.080,40 |
| 50.000 km | R$ 709,65 |
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