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Kicks Play vende 2 vezes mais que o Novo Kicks

De acordo com fontes ligadas ao mercado, a versão antiga do SUV da Nissan tem puxado as vendas do modelo

Marcelo Monegato
Marcelo Monegato

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Terceiro SUV mais vendido do Brasil em setembro até o momento, o Nissan Kicks é uma das surpresas do mês, ao lado do Toyota Corolla Cross, líder absoluto de emplacamentos no período, e do Volkswagen Tera, segundo colocado.

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Kicks Play é responsável por 67% das vendas de Kicks em setembro no Brasil
Nissan Kicks Play 02Crédito: Divulgação

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De acordo com dados parciais da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o Kicks acumula 4.758 emplacamentos em setembro, contra 5.673 do Corolla Cross e 5.199 do Tera.

No entanto, um ponto chama a atenção no caso do SUV da Nissan. Segundo uma fonte ligada ao mercado, o principal responsável por este excelente desempenho é o Kicks Play, modelo da primeira geração do utilitário esportivo, e não exatamente o novo Kicks.

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Kicks Play é responsável por 67% das vendas de Kicks em setembro no Brasil
Nissan Kicks Play 01Crédito: Divulgação

Números apresentados por essa fonte mostram que 67% dos Kicks vendidos em setembro até o momento são da geração anterior, chamada de Play, e apenas 33% são do modelo lançado neste ano com a missão de competir diretamente com concorrentes de peso como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Honda HR-V, Chevrolet Tracker, entre outros.

Importante ressaltar ainda que as vendas diretas têm sido responsáveis por esta performance interessante do Kicks Play. Atualmente, o modelo é oferecido em três versões, com preços que partem de R$ 117.990 e chegam a R$ 150.190 — todas equipadas com motor 1.6 16V aspirado e transmissão automática continuamente variável (CVT).

Já o novo Kicks é vendido em quatro configurações, com valores entre R$ 164.990 e R$ 199.000. Aqui, o propulsor é 1.0 turbo de três cilindros e o câmbio é automatizado de dupla embreagem.

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Nissan Kicks tem bônus de até R$ 21 mil
Nissan Kicks tem bônus de até R$ 21 milCrédito: Divulgação

Confira os 10 SUVs mais vendidos em setembro de 2025, até o momento:

  1. Toyota Corolla Cross – 5.673 unidades
  2. Volkswagen Tera – 5.199 unidades
  3. Nissan Kicks – 4.758 unidades
  4. Hyundai Creta – 4.681 unidades
  5. Chevrolet Tracker – 4.369 unidades
  6. Fiat Fastback – 4.183 unidades
  7. Volkswagen T-Cross – 3.894 unidades
  8. Jeep Compass – 3.558 unidades
  9. Honda HR-V – 3.393 unidades
  10. Jeep Renegade – 3.236 unidades
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Kicks: modelos com mesmo nome, mas gerações diferentes

Kicks Play e novo Kicks. Apesar de serem produtos completamente diferentes — de gerações distintas —, para a Fenabrave todos são  Kicks. E é exatamente por isso que os números do SUV da Nissan são excelentes, pois, na realidade, o que é reportado é a soma da venda de dois modelos.

Mas o que acontece com a Nissan é algo que já ocorreu com várias marcas. Em um passado distante, Fiat Mille e Fiat Uno foram comercializados simultaneamente, mas, nos dados da Fenabrave, tudo era Uno, apenas.

Mais recentemente, os emplacamentos do Creta eram o resultado da comercialização do Creta Action — modelo da primeira geração comercializada no Brasil do SUV — e da segunda geração do Hyundai.

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Eletrificados com alimentação externa ainda dominam as vendas no País
Eletrificados com alimentação externa ainda dominam as vendas no PaísCrédito: Nicole Santana/Webmotors

E atualmente outros casos acontecem além do Nissan Kicks. Um exemplo é o BYD Song. O utilitário esportivo da marca chinesa é oferecido em nosso mercado nas versões Pro e Plus — este segundo, com uma variação Plus Premium. Song Pro e Song Plus são veículos de passeio diferentes, mas a Fenabrave contabiliza todos como… Song!

No caso do Kicks, as coisas deverão mudar em breve. Isso pelo fato de o Kicks Play ser substituído — entre o final deste ano e o início de 2026 — por um SUV compacto totalmente novo, que terá a árdua missão de competir com Citroën Basalt, Renault Kardian, Fiat Pulse e o Volkswagen Tera.

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Marcelo Monegato

Escrito por Marcelo Monegato

Editor-chefe

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