Reviravolta: Tera é passado para trás em dezembro
Hyundai Creta abre dezembro na liderança e consolida sua força no varejo; será que Volkswagen Tera recupera a coroa?
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– Creta assume a liderança parcial em dezembro ao ultrapassar VW Tera e Chevrolet Onix, consolidando sua posição como carro mais vendido do varejo em 2025;

– Disputa pelo topo continua aberta, com Tera e Onix ainda próximos e com potencial de reação nos próximos dias;
– SUVs dominam o ranking: 12 dos 20 modelos mais vendidos entre 1º e 8 de dezembro eram da categoria.
Os primeiros oito dias de dezembro já trouxeram uma virada importante no mercado: o Hyundai Creta assumiu a liderança geral, com 2.761 unidades vendidas. Desta forma, ultrapassou dois modelos que fecharam novembro nas primeiras posições — o Volkswagen Tera, então líder, e o Chevrolet Onix, segundo colocado no mês passado.

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O movimento reforça um cenário que se desenha há meses: o Creta é o carro mais vendido do varejo brasileiro em 2025, e essa arrancada no início de dezembro indica que deverá fechar o ano com esse troféu na mão.
Ainda assim, em relação ao ranking geral, o jogo está longe de acabar — as três semanas pela frente dão espaço para novas reviravoltas. Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
Tera e Onix podem reagir nas próximas semanas
Mesmo com a liderança do Creta nos primeiros dias, o Volkswagen Tera (2.581 unidades) e o Chevrolet Onix (2.426 unidades) continuam muito próximos.
O Tera, inclusive, tem grande potencial para recuperar o ritmo, já que vem de meses consecutivos de destaque e costuma reagir ao longo do período. O Onix, por sua vez, se mantém sólido no Top 3 e pode surpreender.
Logo atrás, Hyundai HB20 (2.703), na segunda posição, e Volkswagen T-Cross (2.392), na quinta, mostram consistência e continuam brigando por espaço no topo.

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A enxurrada de SUVs dominam o top 20
A lista completa reforça uma realidade incontornável: os SUVs dominaram o mercado brasileiro em 2025. Entre os 20 carros mais vendidos nos primeiros dias de dezembro, 12 modelos eram SUVs – uma demonstração clara do apelo da categoria.
Os números só refletem o que aconteceu durante todo o ano. Ainda de acordo com a Fenabrave, entre janeiro e novembro 54,51% das vendas de automóveis zero-quilômetro registradas no País foram de utilitários esportivos.
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Porém, vale lembrar que, no acumulado do ano, quem domina é o Volkswagen Polo. E, apesar de ter perdido força nos últimos meses, o modelo deve fechar 2025 como o automóvel mais vendido. Nos 11 primeiros meses do ano, o hatch emplacou 112.238 unidades, com uma boa margem de distância para o segundo colocado, o Argo (92.376).
Nesse cenário, o Hyundai Creta aparece na sexta posição (67.997), enquanto o Tera ocupa a 19ª (37.691).
Ou seja, o SUV subcompacto da Volks pode — e provavelmente será — o líder de vendas em dezembro. Mas a liderança anual ficará para 2026, quando o modelo poderá concorrer de igual para igual com os rivais, já que, em 2025, não teve o mesmo período de mercado que os concorrentes.

Ranking dos 20 carros mais vendidos (1 a 8 de dezembro)
- Hyundai Creta — 2.761
- Hyundai HB20 — 2.703
- Volkswagen Tera — 2.581
- Chevrolet Onix — 2.426
- Volkswagen T-Cross — 2.392
- Fiat Argo — 2.075
- BYD Song — 2.035
- Volkswagen Polo — 1.929
- Chevrolet Tracker — 1.682
- Nissan Kicks — 1.656
- Chevrolet Onix Plus — 1.595
- Jeep Compass — 1.401
- Caoa Chery Tiggo 7 — 1.389
- Honda HR-V — 1.330
- Fiat Fastback — 1.304
- Renault Kwid — 1.288
- Hyundai HB20S — 1.098
- Fiat Mobi — 1.048
- Fiat Pulse — 979
- Jeep Renegade — 847
