Lexus elétrico ganha versão mais apimentada
O RZ 600e F Sport Performance combina visual mais ousado com um conjunto motriz de 426 cv de potência
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Primeiro modelo 100% elétrico da Lexus, o RZ estreou recentemente em pré-venda por aqui, na versão 500e. Mas eu estou aqui para falar de uma variação mais extrema do modelo, que acaba de ser revelada lá no Japão: a RZ 600e F Sport Performance.
Essa série especial, que estreia no mercado japonês em março, foi “tunada” com o auxílio do piloto de acrobacias e corridas aéreas Yoshihide Muroya e do piloto de testes da Toyota Gazoo Racing Masahiro Sasaki.
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Partindo da versão RZ 550e F Sport, esse RZ de edição limitada ganhou pacote aerodinâmico exclusivo, combinado com uma suspensão rebaixada em 2 cm. Já o conjunto motriz foi recalibrado para desenvolver 426 cv de potência. E, para segurar a cavalaria extra, os freios ganharam discos maiores.
São 18 cv adicionais em relação ao 550e. E com todas essas modificações, o RZ 600e F Sport Performance vai de zero a 100 km/h em apenas 4,4 segundos.
O Lexus RZ “brasileiro”
O Lexus RZ escolhido para o mercado brasileiro é menos potente que esse carro mostrado no Japão. Mas também tem bons números para um automóvel elétrico premium.
É equipado com um conjunto motriz de dois motores e 381 cv de potência combinada e acelera de zero a 100 km/h em 4,6 segundos. A bateria tem capacidade de 77 kWh e a autonomia, no ciclo WLTP, é de aproximadamente 600 quilômetros.
O preço na pré-venda é de R$ 499.990 e as primeiras unidades serão entregues no segundo trimestre de 2026.
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