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Volkswagen T-Cross fecha maio no top 3

O Volks superou os concorrentes e quase entrou no clube dos 10 mil emplacamentos; veja outros destaques entre os SUVs

Evandro Enoshita
Evandro Enoshita

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No fim do ano passado, muita gente apostou que o Volkswagen Tera iria se tornar o SUV mais vendido do Brasil. Mas, apesar dos belos números, o preferido do mercado ainda é o T-Cross. Que no mês de maio aumentou ainda mais a vantagem sobre o irmão menor e fechou o período no pódio de emplacamentos do mercado brasileiro.

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Volkswagen T Cross Comfortline (6)
Volkswagen T-Cross ComfortlineCrédito: Evandro Enoshita/WM1

É o que apontam nos números do mercado divulgados pela consultoria JATO Dynamics. O T-Cross somou 9.455 emplacamentos no período e ficou atrás apenas da líder Fiat Strada (15.395 emplacamentos) e do Volkswagen Polo (10.523 unidades).

E, além de quase ter superado a marca dos 10 mil licenciamentos no mês, abriu uma vantagem de quase 2 mil carros para o Volkswagen Tera, o segundo SUV mais emplacado – que somou 7.574 unidades. Fecha a terceira posição entre os utilitários esportivos o Hyundai Creta, com 6.599 registros.

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Volkswagen Tera vence em março, mas ainda não lidera os SUVs no acumulado
Volkswagen Tera vence em março, mas ainda não lidera os SUVs no acumuladoCrédito: Evandro Enoshita/WM1

Outros destaques entre os SUVs

Toyota Yaris

O bom desempenho do T-Cross no mercado não foi o único destaque entre os SUVs em maio. Outro modelo que manteve o ritmo no mês que passou foi o Toyota Yaris Cross.

Com 3.641 emplacamentos no período, o SUV compacto tirou o Corolla Cross do posto de carro de passeio mais vendido da Toyota no Brasil. E ficou bem perto de assumir o ponto mais alto do pódio, já que a picape Hilux somou 3.982 licenciamentos no mesmo período.

Aliás, o Yaris Cross tem surpreendido nas lojas e está entre os lançamentos de 2026 que mais têm se saído bem no mercado. Ainda não entrou para o top 10, mas parece que é questão de tempo.

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Toyota Yaris Cross Xrx Hybrid (23)
Toyota Yaris Cross Xrx Hybrid (23)Crédito: Evandro Enoshita/WM1

Chevrolet Sonic

Outra surpresa foi o número de emplacamentos do Chevrolet Sonic. O novo SUV compacto da marca da gravata teve 2.778 licenciamentos em maio e entrou para o top 20 mesmo antes de fechar um mês “cheio” nas lojas.

Baseado no hatch Onix, o Sonic estreou no mercado com preços a partir de R$ 134.990 e é o carro da Chevrolet para brigar na faixa abaixo do Tracker, com modelos menores como o Fiat Pulse, o Volkswagen Tera e o Renault Kardian.

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SUVs seguem como a maior preferencia do consumidor brasileiro
O Sonic RS é uma opção interessante em um segmento muito competitivoCrédito: Divulgação

Haval H9

Será que o Toyota SW4 perdeu de vez o posto de SUV derivado de picape mais vendido do Brasil?

É óbvio que precisamos esperar até o fim do ano para ver se esse monarca – há décadas na liderança – perdeu a coroa. Mas, em maio, o GWM Haval H9 superou mais uma vez o SUV da marca japonesa.

Foram 1.220 emplacamentos do utilitário esportivo da marca chinesa, ante as 1.187 unidades do SW4. Aliás, o H9 entrou recentemente na linha 2027, e teve como única novidade a grade frontal na cor preta.

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Haval H9 2027
Haval H9 2027Crédito: Divulgação

Confira a seguir quais foram os 20 SUVs mais vendidos em maio:

  1. Volkswagen T-Cross: 9.455
  2. Volkswagen Tera: 7.574
  3. Hyundai Creta: 6.599
  4. Volkswagen Nivus: 5.806
  5. Chevrolet Tracker: 5.099
  6. Fiat Pulse: 4.763
  7. Jeep Compass: 4.584
  8. Honda HR-V: 4.549
  9. Jeep Renegade: 4.323
  10. Fiat Fastback: 4.121
  11. GWM Haval H6: 4.037
  12. Toyota Yaris Cross: 3.641
  13. BYD Song Pro: 3.565
  14. Toyota Corolla Cross: 3.495
  15. Nissan Kait: 3.352
  16. Honda WR-V: 3.254
  17. Nissan Kicks: 3.151
  18. Caoa Chery Tiggo 7: 2.883
  19. Chevrolet Sonic: 2.778
  20. Citroën Basalt: 2.744

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Escrito por Evandro Enoshita

Repórter, WM1

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