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Corolla Cross 2026 fica R$ 17.500 mais barato

Concessionárias Toyota anunciam unidades zero-quilômetro da linha 2026 por R$ 179.590; versão 2027 parte de R$ 197.120

Nicole Santana
Nicole Santana

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A chegada da linha 2027 do Toyota Corolla Cross abriu espaço para descontos nas últimas unidades dos modelos 2026. Um dos SUVs médios mais vendidos do Brasil, o Corolla Cross aparece nas concessionárias com diferenças nos preços que podem chamar a atenção de quem pretende comprar esse utilitário esportivo zero-quilômetro.

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Toyota Corolla Cross 2026 tem desconto de R$ 17 mil na Webmotors!
Cresce o interesse do brasileiro por carrToyota Corolla Cross 2026 tem desconto de R$ 17 mil na WebmotorsCrédito: Ricardo Rollo/WM1
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Toyota Corolla Cross 2026 tem desconto de R$ 17 mil na Webmotors!
SUV linha 2026 pode ser opção interessante para quem deseja economizar

Toyota Corolla Cross 2026 tem desconto de R$ 17.500 na Webmotors

A versão XRE, por exemplo, tem preço sugerido de R$ 197.120 na linha 2027. No entanto, concessionárias da Toyota anunciam na Webmotors unidades zero-quilômetro 2026/2026 da mesma configuração por R$ 179.590.

Na prática, isso representa um desconto de R$ 17.530, ou aproximadamente 8,9% em relação ao preço de tabela do modelo recém-lançado.

Como as mudanças promovidas pela Toyota na linha 2027 foram discretas, a oferta pode ser interessante para quem busca um SUV médio bem equipado sem pagar o valor pedido pelo modelo mais novo.

O que muda entre o Toyota Corolla Cross 2026 e o 2027?

Apesar da chegada da linha 2027, a Toyota promoveu poucas alterações na versão XRE. As principais novidades foram concentradas no Corolla Cross GR Sport, que recebeu mudanças visuais mais evidentes, como novos para-choques, grade dianteira exclusiva, rodas redesenhadas e acabamento interno atualizado.

Na XRE, as novidades são mais discretas. O modelo passou a ter os Serviços Conectados Toyota, permitindo ao proprietário acessar pelo aplicativo informações como status do veículo, diagnóstico, lembrete de revisão e consumo de combustível.

Dependendo do plano contratado, também é possível usar recursos como rastreamento, hotspot wi-fi, assistência 24 horas e imobilização remota.

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Toyota Corolla Cross 2026 tem desconto de R$ 17 mil na Webmotors
Atualização da linha 2027 impactou versão esportiva do SUVCrédito: Divulgação

Toda a linha também ganhou um novo console central com acabamento renovado e passou a ter de série o sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS).

O conjunto mecânico, por sua vez, continua exatamente o mesmo. A versão continua equipada com o motor 2.0 flex de até 175 cvde potência, combinado com o câmbio automático CVT.

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Como é o Toyota Corolla Cross XRE 2026?

Mesmo sendo a versão de entrada, o Toyota Corolla Cross XRE é bem equipado. O SUV usa o motor 2.0, que entrega até 175 cv de potência e 21,3 kgfm de torque, sempre com câmbio automático CVT, que tem simulação de 10 marchas e tração dianteira.

Segundo dados do Inmetro, o consumo é de 7,6 km/l na cidade e 8,8 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, as médias sobem para 11,2 km/l no ciclo urbano e 13 km/l no rodoviário.

O Toyota Corolla Cross tem 4,46 metros de comprimento, 2,64 metros de entre-eixos e porta-maas com capacidade para 440 litros – suficiente para atender uma família em viagens.

Video: SUV HÍBRIDO ou TURBO? Corolla Cross e Taos disputam em comparativo para ver quem leva a melhor!

Entre os equipamentos do Toyota Corolla Cross XRE estão faróis full-LED, rodas de liga leve de 18 polegadas, painel de instrumentos digital, chave presencial com partida por botão, carregador de celular por indução, ar-condicionado automático, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, e ainda multimídia Toyota Play 2.0 com tela de 10 polegadas e espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto.

Na segurança, o SUV é equipado com sete airbags e o pacote Toyota Safety Sense, que inclui controle de cruzeiro adaptativo, sistema de pré-colisão com detecção de pedestres, assistente de permanência em faixa, alerta de colisão frontal, controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e monitoramento de ponto cego.

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Nicole Santana

Escrito por Nicole Santana

Repórter, WM1

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