Toyota RAV4 PHEV roda até 61 km no modo elétrico
SUV híbrido plug-in estreia na versão XSE com 329 cv, autonomia elétrica de 61 km e bom pacote de equipamentos
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A Toyota amplia sua linha de eletrificados no Brasil com a chegada do RAV4 PHEV 2026, que chega exclusivamente na versão XSE. O SUV combina motor 2.5 litros a combustão com três motores elétricos e entrega 329 cv de potência combinada.
Mas o que muda nessa versão do SUV mais vendido do mundo e que acaba de ser lançada no Brasil?
RAV4 PHEV tem 61 quilômetros de autonomia elétrica
Claro, a principal diferença está no conjunto mecânico. A linha anterior do modelo, disponível no mercado brasileiro, tinha um motor híbrido pleno – ou seja, sem a opção de carregamento externo.
Já o novo RAV4 XSE é equipado com bateria de íons de lítio de 22,7 kWh e pode rodar até 61 quilômetros no modo 100% elétrico, conforme dados do Inmetro.
A proposta do sistema híbrido plug-in é permitir que os deslocamentos urbanos sejam feitos prioritariamente com eletricidade, enquanto o motor a combustão entra em uso para ampliar a autonomia em viagens mais longas.
O modelo pode ser recarregado em corrente alternada (AC) com potência de até 11 kW e também aceita carregamento rápido em corrente contínua (DC), de até 50 kW. Os conectores são do Tipo 2 para AC e CCS2 para DC.
O motorista pode escolher entre os modos Normal, Eco, EV e Sport. Também é possível selecionar o gerenciamento da propulsão entre EV, HEV e Auto.
SUV tem 329 cv de potência e tração integral
O conjunto mecânico reúne um motor 2.5 de quatro cilindros, com 189 cv de potência e 24,2 kgfm de torque, e três motores elétricos.
De acordo com a Toyota, os propulsores elétricos entregam 206 cv no eixo dianteiro e 55 cv no traseiro. A potência combinada chega a 329 cv.
A tração é integral AWD, com gerenciamento eletrônico para distribuir a força entre os eixos de acordo com as condições de condução.
Quais são os equipamentos do Toyota RAV4 PHEV XSE?
A versão XSE tem uma lista extensa de equipamentos. Entre os principais itens estão os seguintes:
- Central multimídia de 12,9 polegadas
- Apple CarPlay e Android Auto
- Sistema de som JBL
- Painel digital de 12,3 polegadas
- Head-Up Display
- Teto solar panorâmico
- Bancos dianteiros com aquecimento e ventilação
- Banco do motorista com ajustes elétricos, memória e sistema Easy Access
- Carregador de celular por indução
- Quatro portas USB-C
- Ar-condicionado automático de duas zonas
- Abertura elétrica do porta-malas
- Sensor de abertura por movimento dos pés
- Câmera com visão 360°
- Park Assist
- Rodas de liga leve de 20 polegadas
- Porta-malas com capacidade para 421 litros
RAV4 tem Toyota Safety Sense 4.0
O novo Toyota RAV4 PHEV XSE também estreia no Brasil com o pacote Toyota Safety Sense 4.0, que reúne recursos de assistência à condução.
Entre eles estão sistema de pré-colisão com detecção de pedestres, ciclistas e motociclistas, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de saída de faixa com centralização, farol alto adaptativo, reconhecimento de placas, assistente proativo de condução e alerta de saída segura.
O SUV também tem sete airbags, controles eletrônico de estabilidade e tração, ABS, distribuição eletrônica da força de frenagem e assistentes para partidas e descidas em aclives.
Preço, garantia e revisão
O Toyota RAV4 PHEV tem preço sugerido de R$ 399.990. A marca também oferece garantia de fábrica de cinco anos para o veículo e cobertura de oito anos para os componentes do sistema híbrido e elétrico.
O modelo é elegível ao programa Toyota 10, que pode estender a garantia geral por até 10 anos mediante a realização das revisões programadas na rede autorizada.
As cinco primeiras revisões têm os seguintes preços informados pela marca:
- 1ª revisão: R$ 714,77
- 2ª revisão: R$ 1.114,77
- 3ª revisão: R$ 954,77
- 4ª revisão: R$ 1.705,77
- 5ª revisão: R$ 954,77
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