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Voge lança modelo trail para off-road radical

Marca apresentou, no Festival Interlagos, a Rally 300. Moto chegará ano que vem

Roberto Dutra
Roberto Dutra

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A Voge apresentou, no Festival Interlagos, o quinto modelo que comercializará no mercado brasileiro: a 300 Rally.

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Voge 300 Rally
Voge 300 RallyCrédito: Roberto Dutra/WM1
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Voge 300 Rally
A 300 Rally é a próxima moto da Voge a ser vendida no BrasilCrédito: Roberto Dutra/WM1

Como é a Voge 300 Rally

O modelo se juntará aos quatro que já estão à venda – DS 525X, DS 900X, SR3 e SR4 -, mas ainda vai demorar: sua chegada está prevista somente para o primeiro semestre de 2027.

Mais do que isso, tem uma proposta bem diferente: ao contrário das duas crossovers e dos dois Scooters acima, a 300 Rally é uma trail voltada para o off-road – e suas especificações prometem uma pegada radical.

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Voge 300 Rally
O motor entrega 28 cv de potência e 2,5 kgfm de torqueCrédito: Roberto Dutra/WM1

A moto tem motor monocilíndrico de 292 cm3 injetado e com refrigeração líquida. Entrega 28,5 cv de potência a 9.000 rpm e torque de 2,5 kgfm a 6.500 rpm.

Pode parecer pouco, mas como tem apenas 150 kg, são números suficientes para prometer emoções – ainda mais que o câmbio tem de seis velocidades e permite explorar bem as forças disponíveis.

Para completar, a Voge 300 Rally tem rodas raiadas de 21 polegadas na frente e 18 atrás, pneus cravudos, suspensões com 24 cm de curso e tanque para até 12,5 litros. Ou seja, boas especificações para o off-road. O preço ainda não foi revelado.

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Voge 300 Rally
Na rabeta, que é "bicuda" como a frente, o bagageiro é de sérieCrédito: Roberto Dutra/WM1

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