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Proposta retiraria imposto de híbridos que combinam eletrificação com hidrogênio ou etanol, mas não dos elétricos
Lucas Cardoso
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Agora reestilizado, hatch se alinha ao novo padrão estético proposto pela marca britânica, já presente em outros modelos
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Com visual quadradão e robusto, o VinFast VF3 promete autonomia de mais de 200 quilômetros e facilidade no uso urbano
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Hatch médio ganha retoques no design, fica maior e adota conjunto híbrido leve de 48 volts como padrão
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Vendido atualmente apenas em versão 100% elétrica, compacto tradicional da Fiat deve ampliar leque de opções em 2026
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Pouco antes de o BYD King ser lançado no Brasil, sedã da Toyota tem queda de 22% nos emplacamentos, mas segue absoluto
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Fizemos uma lista com cinco modelos equipados com motores mil turbinados e que mereciam melhor sorte no mercado
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SUV médio da Toyota foi líder de emplacamentos do segmento no mês de maio, segundo a Fenabrave, e pode encostar no rival
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Posicionada apenas abaixo da topo, versão do sedã na 10ª geração é uma das mais interessantes pelo nível de equipamentos
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Menos poluente e mais eficientes, modelos ainda são "novidade" no nosso mercado – e, por isso, alvos de muitas dúvidas
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Em sua 5ª geração, sistema DM-i da marca chinesa permite consumo de 34,4 km/l e consigam marca inédita de eficiência
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Com tração 4×4 e muita disposição, esses modelos representam a essência do segmento dos utilitários esportivos