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Sedã da marca sul-coreana ganhou em segurança e conforto na linha 2021, e é empurrado pelo bom motor 1.0 turboflex
Lukas Kenji
Quando deixa um pouco de lado a carreira brilhante como piloto de Gran Turismo e Fórmula 1 (no Playstation), faz cobertura diária do setor automobilístico. Muscles cars e clássicos dos anos 1990 são as máquinas prediletas.
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Apresentado nesta quinta-feira (25), SUV da marca japonesa também ganha itens de segurança. Preços partem de R$ 90.390
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Esportivo ostenta o motor 2.0 mais potente já feito pela Mercedes, mas encara o fato de ser o hatch mais caro do Brasil
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Perua da marca alemã é esportivo para agradar a todos os gostos e ficou ainda mais encantadora após facelift
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Você não precisa ter a versão completa para levar para casa um sedã com motor turbo e bem equipado
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Mesmo com carrocerias distintas, compactos tem proposta de entregar conectividade, design chamativo e prazer ao dirigir
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Perua intermediária é esportivo para agradar a todos os gostos e ficou ainda mais encantadora após facelift
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Modelo da marca japonesa ganhou novo visual e tem bom acabamento interior, além de manter o ótimo espaço interno
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Modelo, com motor 1.6 e câmbio automático, se propõe a ser boa opção do segmento com preço abaixo de R$ 100 mil
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Sucesso no início dos anos 2000, gás natural apresenta-se como diferencial do sedã interminável
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Andamos no conversível de R$ 264.990, que entrega performance, visual e conectividade com diferenciais
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Sedã compacto ganha evoluções enfáticas em visual e segurança, mas versão topo passa dos R$ 94 mil