Novo SUV da Nissan tem forte trunfo contra rivais

– Nissan Kait chega como sucessor do Kicks Play;

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– Modelo tem preço inicial de R$ 117.990;

– SUV tem motor 1.6 aspirado de 113 cv de potência e 15,2 kgfm de torque.

O Nissan Kait chega para ocupar o espaço do antigo Kicks Play e se tornar o SUV compacto mais acessível da gama da Nissan.

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Embora seja colocado na mesma faixa de preço de modelos como Volkswagen Tera, Fiat Pulse, Honda WR-V e Renault Kardian, o Kait não é um rival direto em categoria por porte — e sim por faixa de preço, que é o grande trunfo da sua estratégia.

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Esse é justamente o pulo do gato: o Kait é maior que a maioria dos concorrentes, oferecendo mais presença visual, dimensões superiores e percepção de carro de segmento superior entre SUVs de entrada, sem cobrar mais por isso. Nesse segmento, preço manda. E ter mais tamanho pelo mesmo valor, pesa na decisão do consumidor.

Nissan Kait quer entrar em briga de gente grande

Como já mencionado, o Kait chega como sucessor do Kicks Play e por conta disso herda muita coisa do modelo, como o conjunto mecânico, dimensões e até mesmo o preço inicial.

O novo utilitário esportivo da Nissan é movido pelo motor 1.6 litro 16V com a caixa de transmissão XTRONIC CVT. O propulsor desenvolve, com etanol, 113 cv de potência a 5.600 rpm e torque de 15,2 kgfm a 4.000 rpm. Abastecido com gasolina, ele tem 110 cv a 5.600 rpm e 14,9 kgfm a 4.000 rpm.

No que diz respeito ao consumo de combustível, o modelo faz 7,8 km/l com etanol na cidade e 9,4 km/l na estrada. Com gasolina o consumo é de 11,3 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada.

Sobre tamanhos, eis aqui a carta na manga do modelo sobre os rivais, já que ele chega a ser maior que quase todos os modelos.

Dimensões do Nissan Kait

• Comprimento: 4,30 metros
• Largura (sem espelhos): 1,76 metros
• Largura (com espelhos): 1,96 metros
• Altura: 1,61 metro
• Distância entre-eixos: 2,62 metros
• Altura livre do solo: 20 cm
• Porta-malas: 432 litros
• Rodas: 17 polegadas

Disponível em quatro versões, o SUV tem preço inicial de R$ 117.990, o mesmo valor cobrado pela configuração mais básica do Kicks Play:

• Kait Active: R$ 117.990 – A versão de entrada, Active, parte de R$ 117.990 — mesmo valor da versão Active do Kicks Play — e tem de série faróis e lanternas full-LED, rodas de liga leve de 17 polegadas, chave presencial com partida por botão e central multimídia Nissan Connect com tela de oito polegadas. O pacote ainda inclui câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro, conjunto de itens bastante competitivo para a versão base da gama.
• Kicks Sense Plus: R$ 139.590 – Acima do Kait Active, o Sense Plus aparece por R$ 139.590 — acréscimo de R$ 8 mil. Além dos itens da Active, adiciona alerta de frenagem automática com detecção de pedestres (FCW+FEB) e assistentes de permanência e prevenção de mudança de faixa (LDW+LDP). A proposta dessa configuração é ampliar o nível de segurança sem elevar demais o preço. A meta é atingir consumidores que buscam sistemas semiautônomos por preços mais acessíveis.
• Kicks Advance Plus: R$ 149.890 – Versão mais completa até agora, ela introduz painel de instrumentos 100% digital, nova central multimídia Pionner com tela de 9,4 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay, carregador de celular por indução e rodas de 17 polegadas com desenho “blades”. Também mantém o conjunto de assistentes de faixa do Kicks Sense Plus, posicionando-se até agora como a versão mais equilibrada em termos de tecnologia e equipamentos.
• Kicks Exclusive: R$ 152.990 – No topo da linha está a Exclusive, que agrega ar-condicionado automático digital, bancos com revestimento premium, alerta de ponto cego (BSW), alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA), câmera de visão 360° com detector de objetos em movimento (AVM+MOD) e controle de cruzeiro adaptativo com função de distância (que a Nissan chama de “ICC”). É a opção mais completa, focada em quem busca conforto e assistência de direção mais avançada.

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Os rivais do Nissan Kait

O Kait entra em um pedaço do SUVs compactos acessíveis que se consolidou nos últimos anos, com modelos que priorizam custo mais baixo, apelo urbano e pacote equilibrado.

Volkswagen Tera

O Tera é a aposta mais recente da Volkswagen do Brasil na categoria de SUVs compactos de entrada. O modelo tem dirigibilidade leve, proposta urbana e foco em tecnologia equilibrada para o dia a dia.

Ele busca entregar experiência moderna, com sensação de carro maior do que o tamanho real, mas ainda assim tem porte mais enxuto se comparado ao Kait, que se destaca justamente por ser maior.

Dimensões do Tera

• Comprimento: 4,15 metros
• Largura: 1,77 metro
• Altura: 1,50 metro
• Entre-eixos: 2,56 metros
• Porta-malas: 350 litros
• Rodas: de 15 a 17 polegadas, de acordo com a versão

Versões e preços do Tera

• 1.0 MPI manual – R$ 105.890
• 1.0 170 Tsi manual – R$ 118.890
• 1.0 Tsi Comfort automático – R$ 128.890
• 1.0 Tsi High automático – R$ 141.890

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Fiat Pulse

O Pulse se consolidou como um dos nomes mais lembrados do segmento graças ao bom custo-benefício e ampla gama de versões.

A proposta da Stellantis pelo Pulse é atrair um público mais jovem graças ao design arrojado e altura do solo vantajosa.

Dimensões do Pulse

• Comprimento: 4,09 metros
• Largura: 1,98 metro
• Altura: 1,57 metro
• Entre-eixos: 2,53 metros
• Porta-malas: 370 litros
• Rodas: 16 a 18 polegadas de acordo com a versão

Versões e preços do Pulse

• 1.3 Flex Drive manual – R$ 101.990
• 1.3 Flex Drive CVT – R$ 113.990
• 1.0 Turbo 100 Flex CVT – R$ 117.990
• 1.0 Turbo 200 Hybrid Audace CVT – R$ 134.490
• 1.0 Turbo 200 Hybrid Impetus CVT – R$ 147.990
• 1.3 Turbo 270 Flex Abarth CVT – R$ 158.990

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Honda WR-V

Mais funcional do que pretensioso, o WR-V é o SUV compacto de entrada da Honda. Nasceu para ser prático e eficiente na rotina urbana, com bom espaço interno dentro da sua proposta. Entre os rivais, é o único que supera o Kait em quase todas as dimensões:

Dimensões do WR-V

• Comprimento: 4,32 metros
• Largura: 1,79 metro
• Altura: 1,65 metro
• Entre-eixos: 2,60 metros
• Altura em relação ao solo: 22,3 cm
• Porta-malas: 458 litros
• Rodas: 17 polegadas

Versões e preços do WR-V

• 1.5 I-Vtec Flex EX CVT – R$ 144.900
• 1.5 I-Vtec Flex EXL CVT – R$ 149.990

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Renault Kardian

O Kardian é um dos modelos da nova fase da Renault, tem design arrojado e proposta interessante para o segmento. E assim como os demais SUVs de entrada, também rivaliza com o Nissan Kait.

Dimensões do Kardian

• Comprimento: 4,11 metros
• Largura: 2,02 metros
• Altura: 1,59 metro
• Entre-eixos: 2,60 metros
• Altura em relação ao solo: 20,9 cm
• Porta-malas: 410 litros
• Rodas: de 16 a 17 polegadas de acordo com a versão

Versões e preços do Kardian

• 1.0 Tce Flex Evolution manual – R$ 113.690
• 1.0 Tce Authentec Edc – R$ 113.990
• 1.0 Tce Evolution Edc – R$ 124.690
• 1.0 Tce Flex Techono Edc – R$ 139.290
• 1.0 Tce Flex Iconic Edc – R$ 149.990

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