Elétricos e Híbridos 3 min. de leitura

China cria bateria que carrega 80% em 12 minutos

Pesquisadores reordenaram partículas de íons de lítio e as distribuíram de jeito mais uniforme para alcançar o resultado

André Deliberato
André Deliberato

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Pesquisadores chineses afirmaram neste último mês de abril que conseguiram criar uma bateria para carros elétricos capaz de recuperar 60% de sua energia em 5,6 minutos e até 80% em 11,4 minutos – e este pode ser o avanço mais significativo em termos de tecnologia para carros elétricos dos últimos tempos.

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Jaguar Ponto De Recarga 2
Jaguar Ponto De Recarga 2

Os estudiosos informaram que reordenaram as partículas de íons de lítio e as distribuíram de jeito mais uniforme. O resultado foi a recarga nesse breve espaço de tempo sem que a estrutura inicial da bateria afetasse o armazenamento de energia – vale dizer que foi necessário usar grafite e muitos nanofios de cobre para aumentar a capacidade interna da peça.

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Como funciona a bateria dos carros elétricos

Até agora, o que sabemos sobre as baterias de carros elétricos convencionais, que em sua maioria costumam ser feitas de íons de lítio, usam agentes ligantes para solidificar ânodo, o eletrodo pelo qual a carga elétrica positiva “entra” no dispositivo – só que isso faz com que essas partículas fiquem distribuídas de forma aleatória no interior da estrutura.

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Reino Unido
Governo investirá em pontos de recarga em todo o território britânicoCrédito: Pod Point/ Facebook

É justamente por causa dessa disparidade de posicionamento das partículas que o recarregamento de um EV ainda demora a acontecer, porque o sistema precisa de um tempo para “reorganizar” o interior da bateria.

O trabalho dos cientistas da Universidade de Ciência e Tecnologia da China, em Hefei, liderada pelo professor Yao Hongbin, foi “braçal”. Os pesquisadores reorganizaram todas as partículas em ordem de tamanho e disseram que reduziram os espaços entre elas – desse modo, de acordo com eles, o espaçamento ficou mais alto no início e foi diminuindo em ordem até a parte inferior.

A explicação completa, em inglês, foi dada pelo professor Yao à revista New Scientist.

Resultado: testes laboratoriais mostraram que essa bateria com reorganização de posicionamento de partículas pode recuperar 60% da carga em 5,6 minutos e 80% em 11,4 minutos, conforme afirmamos mais acima. Hoje, vale lembrar, um Tesla precisa de quase 30 minutos em carregadores ultrarrápidos para atingir 80% da carga. O novo conjunto descoberto por chineses, portanto, é praticamente três vezes mais rápido.

Também vale dizer que, apesar dos resultados incríveis, os pesquisadores expressaram preocupação quanto aos custos para adicionar estes novos materiais à estrutura da bateria.


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Escrito por André Deliberato

Editor-assistente

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