Honda WR-V decola e coloca a dupla City no bolso
Será que o novo SUV compacto da marca japonesa está caminhando para ser o novo best-seller da empresa?
Patrocinado
Parece que o Honda WR-V conquistou mesmo o público. Ou ao menos aqueles que frequentam as concessionárias da marca japonesa. O SUV compacto recém-lançado fechou dezembro de 2025 – o seu primeiro mês “cheio” no mercado – com mais que o dobro de emplacamentos dos modelos City e City Hatch somados.
Segundo dados divulgados nesta terça-feira (13/1) pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o WR-V somou 3.229 emplacamentos no último mês de 2025, ante as 1.618 unidades do sedã City e 1.493 unidades do City Hatch.
O mais curioso é que esse resultado do WR-V foi atingido mesmo com o crescimento na procura pelos dois compactos da Honda, que em novembro haviam somado, respectivamente, 1.262 (sedã) e 1.269 (Hatch) emplacamentos.
O volume de licenciamentos do WR-V em dezembro de 2025 só não foi maior que o do HR-V, que fechou o ultimo mês de 2025 com 4.963 registros e, assim, foi o Honda mais vendido do Brasil no período.
Honda WR-V vs. City: uma disputa direta
Mas faz sentido comparar o WR-V com os modelos da família City? Faz sim. Principalmente no contexto da Honda.
O WR-V é baseado na mesma plataforma – e tem o mesmo conjunto mecânico – dos modelos da linha City. Inclusive, na rodagem, o SUV tem um comportamento bem parecido com o dos compactos mais urbanos.
Outro ponto que coloca WR-V e os compactos da marca japonesa em combate direto é o preço. Enquanto o HR-V é bem mais caro – parte de R$ 166.400 na versão EX – e nunca chegou a brigar pelo mesmo público do City, o WR-V é um produto feito para roubar a clientela da faixa abaixo dos R$ 150 mil.
O WR-V sai por R$ 147.100 na versão EX e R$ 152.100 na topo de linha EXL. É exatamente a mesma faixa de preços das configurações mais caras do City e do City Hatch.
E como todo mundo só quer saber de SUV, era mais do que esperado que esse tipo de canibalização fosse acontecer. Será que o WR-V tem espaço para crescer ainda mais nas vendas ao longo de 2026?
Veja também
- Acompanhe as notícias do “WM1” em nosso canal do WhatsApp
- Deixe seu carro usado como 0 km: acesse a Webmotors Serviços
- Anuncie seu veículo na Webmotors com 20% de desconto
Os SUVs mais vendidos em dezembro de 2025
Embora o Honda WR-V tenha fechado o mês de dezembro de 2025 bem longe dos líderes do segmento, o novo SUV compacto da marca japonesa já vendeu mais do que outros modelos mais tradicionais e conseguiu entrar para o top 15 de utilitários esportivos mais emplacados do Brasil. Confira a seguir como ficou o ranking:
- T-Cross: 10.721 unidades
- Hyundai Creta: 8.160 unidades
- BYD Song Pro/Plus: 7.475 unidades
- Jeep Compass: 6.640 unidades
- Nissan Kicks: 6.433 unidades
- Chevrolet Tracker: 6.242 unidades
- Fiat Fastback: 5.506 unidades
- Caoa Chery Tiggo 7: 4.944 unidades
- Honda HR-V: 4.401 unidades
- Volkswagen Nivus: 4.123 unidades
- Jeep Renegade: 4.152 unidades
- Fiat Pulse: 4.114 unidades
- GWM Haval H6: 3.381 unidades
- Honda WR-V: 3.229 unidades
- Citroën Basalt: 2.980 unidades
Vídeo relacionado
Veja também
- Brasil bate 1 milhão de SUVs vendidos em 2025
- Com sete lugares, Fiat lança modelo rival da Spin
- Volkswagen Gol: carro usado mais vendido de 2025
- Renault Boreal: 10 perguntas inéditas sobre o SUV
