Jeep Commander 2027 chega com motor híbrido

O Jeep Commander 2027 estreia no mercado brasileiro com uma atualização importante, que vai além do visual apresentado anteriormente. A linha aposta em novas motorizações, incluindo sistema híbrido leve de 48 Volts (MHEV), mantendo os níveis de tecnologia, desempenho e capacidade off-road –  características já típicas do SUV de sete lugares.

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Com mais de 80 mil unidades vendidas no país, o modelo amplia sua oferta para atender diferentes perfis de consumidores, sem mexer nos preços das versões principais e ainda reduzindo o valor da configuração mais potente.

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Jeep Commander 2027 estreia versões eletrificadas

A principal novidade da linha está na introdução do sistema híbrido leve de 48 Volts nas versões Limited e Overland. O conjunto combina o motor 1.3 turboflex com assistência elétrica, entregando até 176 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, além de um ganho adicional de torque elétrico de até 6,6 kgfm.

Segundo a marca, o sistema MHEV melhora a eficiência energética, com redução média de consumo de cerca de 9,4% e números de até 11 km/l na cidade com gasolina, segundo o Inmetro. Além disso, há redução de emissões de CO₂ em até 5%.

Para quem busca mais desempenho, a versão Blackhawk agora traz o motor Hurricane 2.0 turbo flex, com 272 cv de potência e 40,8 kgfm de torque. É capaz de acelerar de zero a 100 km/h em sete segundos.

Já a opção diesel continua disponível na versão Overland, com o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv e 45,9 kgfm. É a versão indicada para quem prioriza torque e uso mais severo.

Consumo menor e benefícios fiscais

Além da melhora no consumo, as versões híbridas leves podem garantir vantagens financeiras dependendo do estado. Em regiões com incentivos para eletrificados, o benefício pode chegar a cerca de R$ 9 mil, além de isenção de rodízio em cidades como São Paulo.

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Tração 4×4 e capacidade off-road continuam como destaques

Mesmo com a eletrificação parcial, o Jeep Commander 2027 mantém a vocação fora de estrada.

As versões com motor Hurricane e diesel têm tração 4×4 Jeep Active Drive Low, seletor de terrenos e recursos como controle de descida em rampas (HDC). O modelo ainda oferece páginas off-road no painel, com informações específicas para uso em trilhas.

Nas versões MHEV, a tração é 4×2, mas o sistema Traction Control+ ajuda em situações de baixa aderência, transferindo o torque entre as rodas.

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Tecnologia: direção semiautônoma nível 2 de série

Outro ponto forte do SUV é o pacote tecnológico. Todas as versões têm condução semiautônoma nível 2 de série, incluindo os seguintes recursos:

• Frenagem automática de emergência;
• Alerta de colisão frontal;
• Monitoramento de ponto cego;
• Alerta de tráfego cruzado;
• Assistente de permanência em faixa;
• Detector de fadiga.

O conjunto é complementado por até sete airbags, reforçando a proposta de segurança.

Interior mantém

Por dentro, o SUV exibe acabamento premium e configuração para sete ocupantes. Já o porta-malas tem capacidade para 661 litros na configuração de cinco lugares, e 233 litros na configuração que acomoda sete passageiros.

Garantia

Assim como outros modelos nacionais da marca, o Jeep Commander 2027 tem cinco anos de garantia e assistência 24 horas em todo o país.

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Versões e preços do Jeep Commander 2027:

Em relação aos preços, a versão topo de linha teve redução de R$ 6.500, enquanto as demais mantiveram seus preços mesmo com as novidades.

Jeep Commander Longitude T270 – R$ 228.790:  

• Roda de 18 polegadas

• Adas nível 2

• Seis airbags

• Abertura elétrica do porta-malas

• Banco de couro preto

• Terceira fileira de bancos

• Banco elétrico do motorista

• Sistema de som com seis alto-falantes

• Ar-condicionado dual zone e ajuste de intensidade para as fileiras traseiras

• Centralizador de faixa (Lane Centering)

• Piloto automático adaptativo

• Sistema de estacionamento semiautônomo (Park Assist)

• Banco elétrico para o motorista

• Reconhecimento de placas de trânsito

Jeep Commander Limited T270 – R$ 255.690 

Todos os itens do Longitude, mais os seguintes:

• Novo motor MHEV

• Central Multimídia de 10,1 polegadas com Adventure Intelligence Plus com Alexa in vehicle

• Sete airbags

• Monitoramento de Ponto Cego (BSM)

• Carregador por indução

• Bancos premium em couro e suede na cor preta

• Painel frontal em suede com acabamento cromado

• Som Harman Kardon

Jeep Commander Overland T270 – R$ 283.790 

Todos os itens do Limited, mais os seguintes:

• Novo motor MHEV 48 Volts

• Câmera 360°

• Roda de 19 polegadas

• Bancos em couro e suede marrom

• Banco do passageiro elétrico

• Teto solar panorâmico

• Molduras inferiores pintadas

• Abertura elétrica do porta-malas com sistema mãos livres

• Banco do motorista com memória

• Pneus com tecnologia Seal Inside

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Jeep Commander Overland 2.2 Turbodiesel – R$ 319.990 

Todos os itens do Overland MHEV 48 Volts (exceto o motor T270 MHEV 48 Volts) mais os seguintes itens:

• Câmbio rotary shift

• Motor turbodiesel de 200 cv de potência

• Tração 4×4 active drive low

• Jeep off road pages

Jeep Commander Blackhawk Hurricane Flex – R$ 329.990 (redução de R$ 6,5 mil) 

Todos os itens do Overland Turbodiesel, mais os seguintes itens:

• Novo motor Hurricane flex 2.0T de 272 cv  de potência

• Performance pages

• Pinça de freio vermelhas

• Acabamentos em preto

• Bancos com detalhes exclusivos

•  Logos escurecidos

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