Mitsubishi lança Triton Savana: ainda mais robusta

A Mitsubishi Motors apresentou a nova Triton Savana, a versão mais extrema e competente para uso pesado já produzida pela marca no país.

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Baseada na topo de linha Katana, a edição limitada a 80 unidades chega por R$ 349.990 e se posiciona como o veículo mais robusto já fabricado em Catalão (GO).

A Triton Savana nasce para atender quem realmente exige resistência: produtores rurais, aventureiros, esportistas e qualquer motorista que encara trilhas e terrenos severos com frequência.

Mitsubishi Triton Savana tem design agressivo

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A Triton Savana não é apenas diferenciada — é imediatamente reconhecível. O visual segue a proposta off-road da linha, mas com uma carga extra de funcionalidade. É equipada com os seguintes itens:

• Snorkel cinza grafite e respiro elevado do diferencial: prometem imersão segura em trechos alagados de até 80 cm, mais de 30% acima das demais versões;
• Bagageiro de teto X-Liner para até 50 quilos, acompanhado de prancha de desencalhe e pá: kit essencial para situações de resgate;
• Santantônio, engate traseiro e cinta de reboque completam o visual funcional;
• Skid plates e rock sliders com acabamento anti-riscos reforçam a proposta de trilha pesada;

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A Triton Savana também estreia duas cores exclusivas — Amarelo Rally e Verde Forest —, que ajudam a diferenciar a série limitada.

As rodas de 18 polegadas do tipo catavento são calçadas com pneus Goodyear Wrangler Duratrac RT LT265/60R18, que são feitos para lama, neve e rochas, mas ainda assim proporcionam certo nível de conforto no asfalto.

Triton Savana também tem capacidade para o trabalho

Com 1.080 quilos de capacidade, a Savana mantém o mesmo potencial de trabalho da versão Katana. A caçamba tem os seguintes acabamentos:

• Revestimento X-Liner anti-riscos;
• Rede divisória para objetos pequenos;
• Tomada 12V para ferramentas e acessórios.

É um conjunto pensado para quem realmente usa a picape como ferramenta.

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Interior similar ao da Katana, com acabamento premium e detalhes exclusivos

Por dentro, a Savana preserva o padrão elevado da Katana. Tem os seguintes recursos e acabamentos:

• Central multimídia de nove polegadas com Apple CarPlay, Android Auto e navegação offline;
• Painel modernizado com display colorido integrado ao sistema multimídia;
• Bancos em couro com ajuste elétrico, costuras em laranja e formato ergonômico pensado para trilhas longas;
• Tapetes bandeja e interior totalmente preto;
• Emblema exclusivo Savana no painel.

O conforto permanece como ponto forte, mesmo com todos os reforços off-road.

A Savana ainda tem os seguintes itens para reforçar o conforto e a usabilidade em qualquer tipo de terreno:

• Câmera 360°;
• Sensores dianteiros e traseiros;
• Sensor de chuva e crepuscular;
• Ar-condicionado digital de duas zonas;
• Saídas de ar no teto, um diferencial entre as picapes médias;
• Conectividade para dois smartphones simultaneamente.

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Triton Savana tem motor biturbo de 205 cv

A Triton Savana usa o mesmo motor da linha Triton, o 2.4 turbodiesel biturbo (4N16) de 205 cv de potência e 47,9 kgfm de torque. O câmbio é automático de seis marchas, com a calibração INVECS-II.

O sistema de pós-tratamento SCR, com reservatório de 17 litros de ureia, promete baixa emissão e autonomia superior. Para proteger todo o conjunto mecânico em trilhas, a picape é equipada com chapas de aço sob o chassi, que cobrem motor, transmissão e tanque.

A nova Triton Savana amplia o pacote de tração: tem sete modos de condução: Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand e Rock.

Outras especificaçõers importantes da picape:

• Tração Super Select 4WD-II, com opções 2H, 4H, 4HLc e 4LLc;
• Bloqueio do diferencial traseiro;
• Controle ativo de tração (ATC);
• Controle de descida (HDC);
• Active Yaw Control (AYC), exclusivo da Mitsubishi.

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