Toyota terá Corolla Hybrid GLI como resposta à BYD
Versão de entrada do sedã vai receber o conjunto híbrido das configurações mais caras para "acabar com a graça" do King
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A Toyota se prepara para agitar o mercado automotivo brasileiro com o lançamento do Corolla Hybrid GLI, uma variante híbrida feita sobre a versão de entrada do sedã. A estreia deverá acontecer em setembro.
A novidade chegará com missão dupla: preencher a lacuna deixada pelo Yaris sedã, que saiu de linha há alguns meses, e enfrentar a crescente concorrência de veículos eletrificados, especialmente a do BYD King. E faz sentido, afinal o híbrido plug-in da marca chinesa custa menos que o Corolla.
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O que já sabemos sobre o Corolla Hybrid GLI
Segundo fontes ligadas à Toyota, o Corolla Hybrid GLi terá preço na casa dos R$ 150 mil, o que seria um divisor de águas para frotistas, taxistas e motoristas de aplicativo.
Vale lembrar que um Corolla híbrido atualmente custa pelo menos R$ 199.990 e que o BYD King GS (de entrada), já com tecnologia plug-in (PHEV) custa R$ 191.900 e vem importado da China. E ainda é bom ponderar que a BYD já confirmou que o sedã será feito em Camaçari (BA) – o que poderá até reduzir seu preço.
Na prática, a chegada dessa nova versão de entrada e híbrida do Corolla promete mexer com o segmento. Afinal, surgirá uma variante com preço competitivo, com toda a confiabilidade Toyota e a eficiência da tecnologia híbrida.
A estratégia da Toyota, segundo nossa fonte, é facilitar o acesso à tecnologia híbrida e fortalecer sua posição no segmento de eletrificados, que tem sido cada vez mais disputado pelas marcas chinesas.
Embora os detalhes sobre o conjunto híbrido flex do novo Corolla GLI ainda sejam aguardados, a expectativa é de que mantenha a robustez e o baixo consumo de combustível.
Hoje, a versão GLI a combustão tem motor 2.0 flex de até 175 cv e câmbio CVT, além de itens como rodas de 16 polegadas, central multimídia de 10 polegadas e sete airbags. Custa R$ 164.590.
E como fazer para o híbrido custar menos?
É provável que a Toyota otimize a lista de equipamentos, focando no custo-benefício para o público-alvo.
O lançamento do Corolla Hybrid GLI vai acontecer não apenas para reforçar a liderança da Toyota na categoria de sedãs médios, mas também posicionar a marca para competir de forma agressiva com sedãs compactos com nível mais premium, como Chevrolet Onix Plus, Honda City e Volkswagen Virtus.
A ideia é ampliar seu alcance no mercado. Dessa forma, a chegada do Yaris Cross, SUV que vai estrear depois do Corolla Hybrid GLI, em outubro, reforçará o ritmo de lançamentos da empresa e consolidará sua investida na eletrificação e na diversificação de seu portfólio no Brasil.
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