VW Amarok passará a contar só com o motor V6
Picape média da Volkswagen, que não deverá ter substituta, deixa de oferecer no Brasil versão com motor quatro-cilindros
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A Volkswagen Amarok com motor de quatro cilindros parece estar com os dias contados. De acordo com ofertas de alguns concessionários da marca, a versão de entrada da picape chamada Comfortline irá trocar o antigo 2.0 turbodiesel de 180 cv pelo V6 das configurações mais caras, de 258 cv.
Vale lembrar que o V6 3.0 é sempre acoplado ao câmbio automático de oito marchas e ao sistema de tração integral 4Motion. A novidade ainda não foi oficializada pela Volks, mas as lojas já afirmam que o novo modelo irá custar R$ 293.500.
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Como é a Volkswagen Amarok V6 de entrada
Desse modo, a Volkswagen Amarok Comfortline V6 sai de fábrica bem completa, com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistentes de partida em rampas, sensores de chuva e de estacionamento e com rodas aro 17“, além de uma central multimídia com tela de sete polegadas.
Apesar da novidade, as versões Highline e Highline Extreme continuam em linha – segundo os vendedores, ao preço de R$ 307.810 e R$ 324.290, respectivamente. Vale lembrar que a picape da Volks é a única do segmento que oferece motor V6 movido a diesel.
A primeira delas tem roda aro 18” e vem com bancos elétricos, airbags laterais, ar-condicionado com função automática, câmera de ré e faróis com DRL; a Extreme, por sua vez, tem santantônio integrado ao desenho da carroceria, rodas de 20 polegadas, estribos de alumínio e bancos parcialmente de couro.
