Yaris Hatch ganha (mais uma) reestilização na Ásia
Na mesma geração desde 2013, o hatch produzido na Tailândia se distancia do sedã e do carro fabricado no Brasil
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Não foi desta vez que o Yaris Hatch mudou. Diferentemente do sedã, lançado na Tailândia em uma nova geração no ano passado, o hatch compacto da Toyota no Sudeste Asiático acaba de passar por mais uma reestilização.
Este foi o terceiro facelift do Yaris Hatch feito na Tailândia. Lançado em 2013, já havia passado por mudanças no visual em 2017 e 2020. No Brasil, o compacto chegou apenas em 2018, já com o visual da primeira reestilização. Aquela “cara” é mantida até hoje no carro feito em Sorocaba (SP).
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Nesta terceira reestilização para o mercado asiático, a Toyota concentrou novamente as mudanças na dianteira, que ganhou linhas bem mais agressivas que as atuais e que remetem ao estilo dos SUVs.
Nas laterais, o compacto exibe apenas novas rodas de liga leve, enquanto na traseira a única novidade é o para-choque redesenhado – também na mesma “temática SUV” da dianteira.
Já no interior, a Toyota mexeu apenas nos materiais de acabamento e instalou uma central multimídia com tela de nove polegadas nas versões mais caras. Esteticamente essa nova tela maior já não se integra de maneira tão harmoniosa com o painel.
Na lista de equipamentos tecnológicos, todas as versões mais caras do Yaris Hatch têm monitor de pontos cegos, frenagem autônoma, tráfego cruzado na traseira e alerta de mudança involuntária de faixa.
A única opção de motorização disponível na Tailândia é um 1.2 16V de 96 cv, combinado com um câmbio automático CVT. Ainda não se sabe se a reestilização do Yaris Hatch chegará também ao carro feito no Brasil.
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