Versão topo de linha GL do sedã híbrido chinês custa R$ 191.900, mas pode ser encontrado por R$ 163.900
Montadora chinesa emplacou sozinha mais veículos do que todas as rivais somadas, segundo dados da ABVE
Marca chinesa atinge 5,48% de participação nas vendas de automóveis em abril e mostra que não está para brincadeira
O Arrizo 6 Pro Max Drive não precisa de tomada, tem boa lista de equipamentos e custa menos que os rivais
Híbridos plug-in disparam nas vendas e já superam os elétricos no Brasil. Veja cinco modelos com descontos atraentes
Família Song emplaca 3.100 unidades em abril no varejo e mostra força diante de SUVs médios tradicionais
Modelo 100% elétrico da BYD é o quarto hatch mais vendido do Brasil no varejo em 2025, atrás apenas de Polo, Onix e HB20
Shark, picape média híbrida da marca chinesa, vendeu no varejo, em abril, mais que as rivais de Volkswagen e Nissan
Olhando apenas as vendas no varejo, excluindo as vendas diretas, a marca chinesa foi a sexta colocada em abril
BYD Dolphin Mini é mais uma vez o carro elétrico mais vendido do Brasil, e com uma vantagem assustadora
SUV da Toyota que tem surpreendido o mercado em 2025 emplacou no varejo mais que os rivais de Jeep e Caoa Chery juntos
Stella Li, vice-presidente executiva da BYD global e CEO da BYD Americas, revela que o subcompacto é o primeiro a surgir