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Além do escapamento traseiro, há outras diferenças entre o modelo brasileiro e o que é vendido no mercado americano
Tudo sobre Toyota
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O esportivo da marca japonesa chega no próximo ano para ser a versão mais extrema do tradicional modelo médio
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Aceleramos a versão mais vendida do utilitário, que pede R$ 158.780 e oferece motor 2.0 aspirado de 177 cv e câmbio CVT
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Marca japonesa lança linha 2022 do SUV médio, que é vendido em apenas uma versão, por R$ 301.140
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Nova configuração do sedã volta em versão única de acabamento, chamada XLE, com 211 cv, muito luxo e preço de R$ 331.790
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Aceleramos a versão mais vendida do modelo mais barato da marca japonesa, que sempre teve média de emplacamentos regular
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Flagra da nova geração do sedã da marca japonesa, feito sobre a nova plataforma GA-B, mostra que modelo pode ser híbrido
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A Volkswagen acaba de apresentar a linha 2022 do seu modelo, que briga com carros como a versão topo de linha da Toyota
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Marca investe em versões da divisão esportiva no Brasil desde 2018, quando a Hilux recebeu variante com a insígnia GR-S
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Fizemos uma lista que engloba os modelos híbridos e 100% elétricos mais em conta do mercado brasileiro
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Fábrica da marca japonesa de São Bernardo do Campo (SP), que irá encerrar atividades, fez o primeiro 4×4 raiz do país
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Versão topo de linha da picape média da Toyota tem motor mais potente e suspensão mais parrudos, por R$ 348.790
