Hyundai encerra produção do ix35 e suspende Tucson

A Caoa Hyundai interrompeu de forma oficial as vendas do ix35 e do New Tucson nos últimos dias. Há motivos: ambos não atendiam às novas normas de emissões exigidas pelo Proconve L7. Com isso, o primeiro sai de linha e encerra a produção; o segundo, a partir de agora, abre espaço para a chegada de uma nova geração, que será híbrida. A informação foi revelada pelo site Autos Segredos e confirmada pela montadora.

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O ix35 (que lá fora também era chamado de Tucson e só por aqui recebia essa nomenclatura) era feito em Anápolis (GO) desde 2013. Em nota, a empresa comentou a decisão. “O ix35 oferece a maior dificuldade de atualização, mas segue sendo comercializado. Já o New Tucson é um modelo que deverá receber novidades e continuará a ser produzido.”

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Como assim o ix35 “segue sendo comercializado”?

Na realidade, fontes confirmaram ao Autos Segredos que algumas unidades estavam praticamente prontas e aguardavam componentes para terminar a montagem, o que pode – e deve – ser feito até 31 de março. Portanto se você gosta do SUV médio e tem interesse e levar um 0 km para casa, ainda dá tempo. Também existem ainda algumas unidades em estoque nas concessionárias.

Vale lembrar que um investimento de R$ 1,5 bilhão foi feito na fábrica de Anápolis (GO), não só para os carros da Caoa Chery, mas também para modelos da Hyundai. Segundo o site Automotive Business, o Grupo Caoa dará prioridade à fabricação do Tucson de nova geração, que terá conjunto híbrido.

A previsão de lançamento do modelo é prevista para o final do primeiro semestre deste ano. Um conjunto formado por um motor 1.6 turbo acoplado a um elétrico, que geram juntos 230 cv de potência e 35,7 kgfm de torque, é o mais esperado, já que é o mesmo utilizado na Europa. Com câmbio automático de seis marchas e tração dianteira, no Velho Continente o SUV consegue fazer até 17,5 km/l.

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