Tiger Sport é a principal atração da Triumph
Sem novidades em Interlagos, marca mostrou lançamentos recentes. E mesmo assim impressionou!
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A Triumph fez alguns lançamentos recentemente e, por isso, não mostrou nada inédito no Festival Interlagos – Motos. Mas, ainda assim impressionou.
Mas impressionou por que? Primeiro, com números positivos de vendas, de crescimento da rede de concessionários, de diversificação das vendas por estilo de moto e até de índices de satisfação de clientes.
A notícia ruim é que os preços dos dois modelos de baixa cilindrada, Speed 400 e Scrambler 400X, vão subir em julho. Bem, a marca segurou os valores atuais por mais de um ano…
E a Triumph também impressionou por outro aspecto: a marca tem um glamour e uma certa aura de elegância, sofisticação e até de ícone da cultura pop. E sabe disso, e sabe trazer isso para suas motos.
A grande “novidade” no estande é a Tiger Sport 800. Já à venda há um par de meses por R$ 64.990, a moto de 115 cv de potência e 8,3 kgfm teve o primeiro lote esgotado e as próximas entregas só acontecerão em agosto.
Além desse modelo, a Triumph destacou a linha atualizada da Rocket 3, com duas versões – a R, de R$ 127.990, e a GT, de R$ 132.990.
Até aí, ok. Mas o glamour apareceu, mesmo, com a divulgação dos modelos da série limitada Icon Editions – que já estão à venda, mas pouca gente sabia disso.
São quatro modelos conhecidos, mas com pinturas feitas à mão. E que merecem virar elemento de decoração:
Bobber Icon – R$ 72.990
Scrambler 900 Icon – R$ 60.990
Scrambler 1200 X – R$ 74.590
Scrambler 1200 XE – R$ 83.590
As motos são lindas e a Triumph sabe, definitivamente, jogar com as emoções dos fãs da marca.
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