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Moto superesportiva custa cerca de R$ 550 mil e tem motor de 1.103 cm³ com 215,5 cv a 13.000 rpm e 13 kgf.m de torque
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Marca japonesa segue revelando informações sobre a nova moto streetfighter aos poucos; propulsor terá 755 cm³ e 92 cv
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Fuçada pela divisão Technology Racing, moto feita para as pistas europeias recebe peças nobres para ficar leve e potente
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Motocicleta superesportiva japonesa é praticamente a mesma, porém, com mais verde nos grafismos mostrados na Indonésia
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Superbike ficará mais fácil de ser pilotada com atualização de software, que também poderá ser feita nos modelos atuais
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Mas ainda não foi desta vez que a moto recebeu as mudanças estéticas feitas no modelo europeu, que ganhou cara de robô
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Marca revela novos desenhos, que apontam como será o design – bem radical – da próxima geração do saudoso modelo
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Cobiçada esportiva de baixa cilindrada ganha nova cor, mas mantém a mecânica de antes. Versão KRT tem bônus de R$ 1.200
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Com projeto nascido no Brasil, nova moto deverá chegar às lojas em julho para ficar entre a DK 150 e a DR 160
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Modelo será distanciado da irmã maior 890 Duke pelo preço e pela potência inferiores. Mas ficará bem acima da 390 Duke
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A superbike da Ducati fica ainda mais bela e furiosa na versão para track days lançada na Itália: são incríveis 215 cv!
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Algumas unidades podem apresentar vazamento de óleo em certas condições de uso, o que implicaria em risco de acidentes