Nova Honda Hornet está mais próxima da realidade
Marca revela novos desenhos, que apontam como será o design – bem radical – da próxima geração do saudoso modelo
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A Honda revelou novos desenhos que mostram melhor como será o design da próxima geração da Hornet. Sim, o modelo que encantou o mundo e o Brasil lá nos anos 2000 vai ganhar uma segunda encarnação, e promete manter seu prestígio inabalado com um visual bem agressivo e um desempenho à altura do jeito invocado.
O visual foi desenvolvido em parceria pelo Centros de Pesquisa e Desenvolvimento da Honda da Itália e do Japão. Mas o principal responsável pelas linhas quase futuristas do novo modelo é mesmo o designer Giovanni Dovis, de apenas 28 anos de idade que trabalha na base de Roma.
Dovis já foi o responsável pelo bonito visual do scooter ADV 350, recém-lançado na Europa. Nos “sketches” feitos por ele, podemos ver uma moto com linhas pontudas e angulosas, frente agressiva e traseira curta e arrebitada.
A Honda anunciou a volta da Hornet no ano passado, durante o prestigioso Salão de Motos de Milão. Ainda não há informações sobre motorização e outras especificações, e nem podemos apontar seu design definitivo. Mas algumas pistas podem ser vistas no vídeo abaixo, que mostra o processo de criação da nova Hornet pelas mãos do designer italiano.
Confira o vídeo do processo de criação da nova Honda Hornet:
Uma pitada de história
A Hornet foi lançada no mercado brasileiro em 2004 com o nome de CB 600F Hornet. Logo caiu nas graças do público brasileiro, que viu nela a mistura ideal de design bacana e desempenho nervoso, proporcionado pelo motorzão de quatro cilindros em linha e 96 cv de potência, que a levava aos 200 km/h.
Quatro anos depois a Hornet brasileira ganhou uma “segunda geração”. Foram feitos vários aprimoramentos – o chassi passou a ser de alumínio, a moto ficou 5 quilos mais leve , a suspensão dianteira foi invertida e os freios com CBS passaram a ser opcionais. Além disso, o motor passou a ser o mesmo da superbike CBR 600RR, com injeção eletrônica multiponto e 105 cv de potência. A nervosa ficou furiosa de vez!
E não acabou aí. Em 2011 veio a “terceira geração” da Hornet. Mas desta vez motor e chassi não mudaram. A moto ganhou novo painel todo digital e mudanças isoladas no design, como farol e lanterna traseira novos. Seu prestígio segue inabalado e até hoje a Hornet é a moto mais buscada no estoque Webmotors.
