Honda lança a CB 1000 Hornet em Interlagos
Atualização da CB 1000R, a Honda CB 1000 Hornet deixou de lado o visual retrô para assumir o seu lado mais agressivo
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Não foi só a atualização da CB 300F Twister que chamou a atenção no estande da Honda, no Festival Interlagos. A marca da asa também aproveitou o evento para lançar a aguardadíssima CB 1000 Hornet.
O modelo é uma atualização da CB 1000R, que já era uma moto muito sedutora. Mas, agora, a naked deixou de ter uma certa pegada retrô e entrou na onda do aspecto agressivo e robótico.
Com isso, passou a ter frente com farol duplo de projetores de LED, que parecem um par de olhos invocados. Além disso, a moto ficou mais sombria, sem peças prateadas ou em preto brilho como antes.
Além da frente nervosa, a traseira também mudou: antes curta e arrebitada, agora ficou mais comprida, com suporte de placa destacado, e tem carenagens na rabeta formando uma espécie de triângulo.
Um motor recalibrado
O motor é o mesmo de antes, mas recalibrado. Passou de 142,8 cv para 147,4 cv de potência, enquanto o torque permaneceu quase igual: era 10,2 kgfm e agora são 10,3 kgfm.
A CB 1000 Hornet chega em duas versões, standard e SP. A standard será vendida nas cores branca ou vermelha, com preço público sugerido de R$ 68.800.
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Já a SP só será vendida na cor preta fosca com detalhes dourados, por R$ 76.750. para justificar o valor mais alto, tem alguns diferenciais importantes.
Além de recursos como ABS, controle de tração, quickshifter, painel de TFT de cinco polegadas com conectividade e personalizável, iluminação full-LED e cinco modos de pilotagem (sendo dois personalizáveis), como na standard, tem, a mais, monochoque traseiro com amortecedor Ohlins TTX36 e freios Brembo Stylema – na frente, permanece a Showa invertida.
A nova CB 1000 Hornet chegará às concessionárias em setembro. A garantia é de três anos e inclui o Honda Assistance por esse período – abrangendo Brasil, Argentina, Chile, Uruguai, Paraguai e Bolívia.
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