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Shineray ataca Honda CG 160 e Yamaha Factor DX

Nova versão do modelo chega pela linha SBM com iluminação full-LED, painel digital, freio ABS na dianteira e bom preço

Roberto Dutra
Roberto Dutra

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A Shineray ataca novamente e acaba de lançar a New JEF 150. É uma versão aprimorada da JEF 150, que já era comercializada no mercado brasileiro. O modelo passa a ser vendido dentro da marca SBM (Shineray Brasil Motors), uma espécie de “linha premium” da fabricante.

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Shineray New Jef 150 1Crédito: Divulgação

Embora seja um modelo de baixa cilindrada a New JEF 150 tem seus quitutes. É equipada com freios a disco nas duas rodas e ABS na roda dianteira, painel totalmente digital e iluminação full-LED. A moto ainda tem portinha USB para recarga de dispositivos móveis, tampa de combustível estilo aviador, cavalete central e descanso lateral.

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A nova Shineray SBM New JEF 150 exibe um design nada genérico, com destaque para o farol dianteiro
Shineray New Jef 150 5Crédito: Divulgação

Além disso, tem um design bem vistoso, que a destaca da maioria dos modelos da mesma faixa de cilindrada. Na frente, o farol é envolto por uma grande moldura e há duas luzes de rodagem diurnas. Sob o motor, a moto tem spoiler e, lá atrás, destacam-se as grandes alças para garupa e o suporte de placa integrado ao para-lama.

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Shineray New Jef 150 4Crédito: Divulgação

O motor é monocilíndrico, injetado e refrigerado a água. Com duas válvulas, comando simples e 149 cm³ de cilindrada, rende 12,3 cv de potência a 8.500 rpm e 11,2 kgfm de torque a 6.500 rpm.

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A iluminação da Shineray New JEF 150 é toda com luzes de LED - inclusive os piscas
Shineray New Jef 150 3Crédito: Divulgação

Outras especificações importantes são o tanque para bons 14,5 litros, os pneus sem câmaras nas medidas 90/90 R17 na frente e 120/80 R17 atrás que calçam rodas de liga leve e o peso a seco de 125 quilos. O preço público sugerido é competitivo: R$ 16.290.

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